Volkswagen XL1: ecco le foto definitive

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Il Gruppo Volkswagen vuole battere ogni record: dopo aver dato vita all'auto che probabilmente consuma più al mondo - la Bugatti Veyron - ora ha deciso di creare l'esatto opposto, ovvero l'auto che consuma meno al mondo, la Volkswagen XL1. A dire la verità, comunque, la scelta non è stata proprio dell'ultimo minuto, visto che per progettare in ogni minimo dettaglio un'auto con una tale efficienza ci sono voluti ben 10 anni di studi e test.

Però, ora il modello definitivo debutterà in occasione del prossimo Salone di Ginevra (7-17 Marzo) e sarà praticamente identica - almeno esteticamente - alle tre concept-car che l'hanno preceduta nel 2002, 2009 e 2011. Il costruttore
di Wolfsburg ha perciò diffuso in rete i primi dati ufficiali della sua XL1, confermando il dato più importante, quello del consumo (del resto è per questo motivo che quest'auto è nata): davvero impressionante la percorrenza dichiarata, appena 0.9 litri di carburante ogni 100 Km. Avete già fatto i conti? No? Ve lo diciamo noi, sono 111 Km al litro. Proprio così, questi i consumi dichiarati che, si sa, sono sempre diversi da quelli effettivi. Ma anche se la XL1 sarebbe capace di 80 Km al litri sarebbe comunque ottima!

Questa percorrenza da record è ottenuta grazie al peso contenuto in 795 Kg - ottenuto grazie alla fibra di carbonio per la struttura portante e carrozzeria -, ad un coefficiente aerodinamico praticamente pari a zero e dall'architettura ibrida plug-in che abbina un bicilindrico diesel da 800 cc e 48 cv con un'unità elettrica da 27 cv, tutto gestito tramite il cambio automatico a doppia frizione DSG. Per ora, Volkswagen non ha comunicato nulla in merito alla produzione, ma secondo le ultime indiscrezioni, questa dovrebbe partire entro la fine dell'anno nello stabilimento di Osnabruck con un limite iniziale di 50 unità, produzione che potrà aumentare in base alla richiesta. La richiesta, comunque, dipenderà anche dal prezzo. Premesso che sicuramente Volkswagen non ha realizzato un'auto del genere per venderne migliaia, dubito che una persona come tutti noi compri un'auto del genere se il suo prezzo sarà quello di una Porsche Cayman...

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