Daihatsu Terios Think Pink e Terios Dolomite

Daihatsu presenta esclusivamente per il mercato italiano due versioni speciali della sua piccola 4x4 la Terios, denominate Think Phink e Dolomite.

Entrambe le versioni speciali sono abbinate alla motorizzazione 1.5 da 105 cavalli abbinata alla trazione integrale.

La casa giapponese di proprietà Toyota ha comunicato che presto queste nuove versioni verranno rese disponibili anche con la motorizzazione a Gpl, denominata GreenPowered, con l'impianto realizzato direttamente dagli esperti di Landi.

La Terios in versione Dolomite è subito riconoscibile per le calotte degli specchietti, le maniglie, i passaruota, i paracolpi sotto la carrozzeria e la griglia anteriore colorati di grigio satinato.

Inediti sono anche i cerchi in lega bruniti Fondmetal, mentre gli interni sono molto curati con i sedili rifiniti in pelle color cuoio e tessuto con cuciture a vista. Completa la dotazione il pomello del cambio in legno firmato Sparco, mentre il navigatore satellitare Kenwood con telecamera posteriore integrata è previsto come optional.

La Daihatsu Terios Think Pink è invece riconoscibile per le maniglie, i paracolpi sotto la carrozzeria, la calandra frontale in colore nero e le calotte degli specchietti di colore rosa. Gli stessi cerchi in lega Fondmetal previsti per la versione Dolomite sono qui verniciati di nero, mentre all'interno è stato utilizzato un tessuto specifico per questa versione con il pomello del cambio di colore rosa in alluminio fornito da Sparco.

Le Daihatsu Terios Dolomite e Think Pink sono offerte rispettivamente a 23'490 e 21'970 Euro.

Saab-Bmw: l'accordo è ufficiale

Nei giorni scorsi numerose indiscrezioni in merito ad un accordo tra Bmw e Saab per la fornitura di motori erano trapelate in rete, ma ora è tutto ufficiale: i due costruttori, infatti, hanno reso noto che a partire dal 2012 Bmw fornirà a Saab il quattro cilindri 1.6 turbo.

L'amministratore delegato di Saab, Jan Ake Jonsson, ha dichiarato: "Vediamo nel futuro di Saab la progressiva integrazione con la tecnologia tedesca". A quest'ultimo ha fatto poi eco Victor Muller, presidente di Spyker, il quale ha detto che "questo è il più grande passo compiuto dalla nuova Saab in direzione di una maggiore indipendenza e di un maggior prestigio come auto premium".

Secondo i vertici di Spyker, neo proprietari di Saab, questo sarebbe solo l'inizio. Più avanti, infatti, il grado di cooperazione tra le due case potrebbe aumentare notevolmente, estendendosi anche ad altre tecnologie e/o innovazioni.

Ian Robertson, colui che ha sottoscritto l'accordo per Bmw e membro del consiglio di amministrazione della casa di Monaco di Baviera, ha dichiarato che l'accordo rientrerebbe nella cosiddetta "Strategy Number One" di Bmw, vale a dire la strategia per una maggiore penetrazione dei motori tedeschi nel mercato dell'auto internazionale.

Vedremo se l'accordo porterà ai risultati ambiti da entrambe le case.

Range Rover Evoque: ecco la foto spia della 5 porte

Il portale automobilistico romeno "0-100" ha pubblicato on-line la prima foto spia della nuova Range Rover Evoque con carrozzeria a cinque porte.

La crossover inglese in questa nuova configurazione è stata fotografata in anteprima nel corso di un evento riservato ai concessionari europei Land Rover a Parigi, mentre la presentazione ufficiale della vettura avverrà al prossimo Salone dell'auto di Los Angeles (19-28 Novembre 2010).

Come comunicato dalla casa, il nuovo SUV d'Oltremanica sarà dotato fin dal lancio sul mercato con la motorizzazione a benzina 2.0 Si4 da 240 cv ed il turbodiesel (più appetibile per il mercato europeo) 2.2 TD4 disponibile negli step di potenza da 150 e 190 cavalli, al quale in un secondo momento si affiancherà il nuovo 2.2 ED4 da 150 cv disponibile con la sola trazione anteriore e capace di emettere 130 di CO2 ogni Km.

I prezzi della versione a 5 porte della Range Rover Evoque non sono stati ancora comunicati dai vertici della casa inglese, ma comunque si pensa che siano superiori di circa 2'500 Euro rispetto alla corrispondente versione a 3 porte.

Porsche 911 Speedster

Porsche ha diffuso on-line le prime immagini ufficiali della nuova 911 Speedster, supercar tedesca che verrà mostrata in anteprima mondiale al prossimo Salone dell'auto di Parigi.

La vettura condividerà lo stand parigino della casa tedesca con la nuova Carrera GTS ed è caratterizzata un parabrezza ribassato di 60 mm, da una copertura aerodinamica della capote manuale, da un kit aerodinamico apposito ed i classici allargamenti della carrozzeria posteriore con l'aggiunta di un elemento plastico di colore nero.

La base meccanica sulla quale è costruita questa 911 Speedster è la medesima della Carrera S, con trazione posteriore e motore da 408 cv abbinato al cambio automatico a doppia frizione PDK e differenziale autobloccante. Di serie sono previste le sospensioni elettroniche PASM, i freni carboceramici PCCB, i sedili sportivi ed i cerchi in lega da 19 pollici, mentre nell'abitacolo sono previste diverse parti verniciate nello stesso colore della carrozzeria.

Sono solamente due le colorazioni previste: Carrera White e Pure Blue, con quest'ultimo che caratterizza la vettura ritratta nelle foto ufficiali.

Per ora Porsche non ha diffuso alcun dato in merito alle prestazioni ed al peso della sua nuova 911 Speedster, ma si sa solamente che i soli 356 esemplari che saranno prodotti verranno proposti al prezzo di 201'682 Euro.

Audi A1 1.4 TFSI 185 cv

All'ormai imminente Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre), Audi ha comunicato che presenterà la versione top di gamma della sua piccola A1, riconoscibile per alcuni dettagli estetici, l'assetto ribassato e dal propulsore 1.4 TSFI da 185 cv.

Il propulsore è lo stesso già previsto per Seat Ibiza Bocanegra, Skoda Fabia RS e Volkswagen Polo GTI ma con una potenza aumentata di 5 cv, potenza grazie alla quale la A1 è in grado di raggiungere la velocità massima di 227 Km/h e di scattare da 0 a 100 Km/h in 6,9 secondi.

I consumi dichiarati sono piuttosto ottimistici: 5,9 litri di benzina ogni 100 Km ed emissioni nell'ordine di 139 grammi di CO2 ogni Km.

L'Audi A1 dotata di questo propulsore sarà disponibile nel solo allestimento Ambition in abbinamento al pacchetto S-Line i nuovi cerchi in lega da 17 pollici, il cambio automatico DSG a 7 rapporti, i freni a disco anteriori da 288 mm, i fari allo xeno, Led ed impianto audio Bose da 14 altoparlanti.

La casa dei quattro anelli ha già comunicato il prezzo della sua A1 1.4 TSFI 185 cv per il solo mercato tedesco, fissato in 24'250 Euro.

Lotus Elite Concept

Lotus presenterà al prossimo Salone dell'auto di Parigi la concept-car Elite, che segna un cambio di rotta netto nella strategia della casa inglese, la quale andrà a far paura ad avversari del calibro di Porsche, Ferrari, Lamborghini, ecc.

Da questa nuova concept-car del costruttore di Hethel deriverà la Lotus Elite di serie, la quale, molto probabilmente non si vedrà prima del 2014 ed erediterà da questa show-car la configurazione 2+2 dell'abitacolo, il motore posizionato anteriormente e la trazione posteriore.

Il propulsore sarà di origine Toyota-Lexus, una versione potenziata di quello già montato sulla IS-F, con una potenza stimata attorno i 670 cv con una coppia massima di 720 Nm.

In più, la vettura potrebbe essere offerta in un'interessante variante ibrida, con un motorino elettrico integrato direttamente nella scatola del cambio abbinato al sistema Kers in grado di recuperare l'energia dispersa in fase di frenata.

Come vuole la tradizione Lotus, la nuova vettura sarà costruita all'insegna della leggerezza, in quanto la Elite si serie peserà circa 1.650 Kg con una lunghezza di 4.60 metri, 1.9 metri di larghezza ed un'altezza 1.32 metri. Grazie a queste caratteristiche, la velocità massima della nuova coupè inglese sarà intorno ai 315 Km/h, con uno scatto da 0 a 100 Km/h intorno ai 3,5 secondi.

Sebbene sia ancora molto presto per parlare di prezzi, alcune indiscrezioni dicono che esseo dovrebbe essere fissato attorno ai 140'000 Euro.

Ferrari SA Aperta

Ferrari ha diffuso in rete le prime immagini ufficiali della sua ultima creazione, la SA Aperta, vettura che sarà presentata in anteprima al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Come è possibile osservare dalle foto sopra, la nuova vettura del Cavallino deriva direttamente dalla 599 Fiorano ed è stata progettata per celebrare gli 80 anni di attività di Pininfarina.

Non a caso, quindi, Ferrari produrrà solamente 80 esemplari della sua nuova scoperta. Inoltre, come comunicato dai vertici della casa di Maranello, la denominazione "SA" è in onore di Sergio ed Andrea Pininfarina, due uomini che hanno legato il loro nome ad alcuni dei modelli più importanti di Ferrari.

L'architettura meccanica di questa SA Aperta ricalca totalmente quella della 599 GTO, la quale è spinta da un poderoso V12 da 670 cv posizionato anteriormente.

In più, il telaio della SA Aperta è stato ulteriormente rinforzato allo scopo di aumentare la rigidezza torsionale senza tuttavia penalizzare al vettura sotto il punto di vista del peso.

Per quanto riguarda l'estetica, la SA Aperta adotta un nuovo parabrezza ribassato con contorno di color argento, argento che viene utilizzato anche per colorare le due vistose pinne posteriori che hanno anche una chiara funzione aerodinamica.

Il tetto è costituito da una leggere capote in tela da utilizzare solamente per condizioni atmosferiche non particolarmente avverse e per la guida ad alte velocità.

Ferrari non ha ancora comunicato il prezzo della sua ultima creatura, ma siamo certi che per i fortunati futuri possessori sarà solo poco più che un particolare.

Nuova Ssangyong Korando

Il gruppo indiano Mahindra formalizzerà nei prossimi giorni l'acquisto definitivo del pacchetto azionario di maggioranza della Ssangyong, costruttore coreano entrato in crisi economica nei mesi scorsi.

Ora, grazie anche ai capitali indiani, Ssangyong si appresta a lanciare anche sul mercato europeo la nuova Korando, crossover di segmento C che sarà disponibile sia con trazione anteriore che integrale.

La nuova vettura sud-coreana, le cui linee sono state anticipate dalla concept-car C200, è stata disegnata da Giugiaro, il quale gli ha donato una linea molto più vicina a quelli che sono i particolari ed esigenti gusti del pubblico europeo.

La Korando, che è lunga 4.40 metri, larga 1.83 ed alta 1.7o metri, è costruita su una nuova piattaforma completamente inedita che prevede sospensioni MacPherson all'anteriore ed a bracci multipli al posteriore. Nuovo è anche il propulsore, un 2.0 turbodiesel common rail capace di 175 cv, abbinabile ad un cambio manuale o automatico entrambi a sei rapporti.

Ssangyong ha poi comunicato che entro il primo semestre 2011 la vettura verrà dotata anche di un 1.6 a benzina da 116 cv e da un nuovo turbodiesel da 149 cv.

La casa coreana ha dichiarato che i prezzi relativi al nostro mercato saranno compresi tra 21'000 e 28'000 Euro, ma gli allestimenti verranno definiti al momento del lancio sul mercato.

Listino prezzi Alfa Romeo MiTo TCT e MiTo BlackLine

A partire da Lunedì 2 Settembre Alfa Romeo ha comunicato che renderà disponibile presso tutte le sue concessionarie la MiTo con il nuovo cambio automatico a doppia frizione TCT, disponibile per ora solamente in abbinamento con il motore 1.4 Multiair da 135 cv.

In questa configurazione la compatta premium del biscione sarà disponibile al prezzo di partenza di 19'200 Euro nella versione Progression, prezzo che sale ai 21'750 Euro necessari per la versione Distincitve con Sport Pack o Premium Pack.

In più, arriverà nel listino della compatta di Arese un nuovo allestimento, denominato BlackLine, che comprende i cerchi in lega da 16 pollici, il tetto verniciato in nero lucido, le cornici dei fari e le calotte degli specchietti retrovisori di colore nero oppure satinato, la strumentazione interna di colore bianco ed il climatizzatore manuale.

Questi i prezzi nel dettaglio:

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair Progression: 19'200 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair BlackLine: 20'450 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair Distinctive: 20'800 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair Distinctive con Sport Pack: 21'750 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair Distinctive con Premium Pack: 21'750 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 78 cv Junior BlackLine: 16'250 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 105 cv Multiair BlackLine: 17'250 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 135 cv Multiair BlackLine: 18'850 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 cv Start and Stop BlackLine: 18'950 Euro

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 cv BlackLine: 20'550 Euro

Hyundai i10 restyling

Dopo aver mostrato in anteprima la nuova ix20, Hyundai diffonde on-line la prima foto ufficiale della sua i10 sottoposta al consueto restyling di metà carriera.

Il debutto ufficiale sarà al prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre) e come potete vedere dall'unica immagine resa disponibile dal costruttore coreano la piccola city-car riceverà un lieve aggiornamento estetico che le permetterà di adottare il family-feeling del costruttore con gli occhi a mandorla, denominato Fluidic Sculpture dal capo design di Hyundai.

Nuova quindi è la mascherina frontale, così come sono di nuovo disegno i gruppi ottici anteriori (ora più sagomati) ed i proiettori fendinebbia che ora sembrano quasi voler uscire dalla carrozzeria.

Ogni altro dettaglio rimane per ora sconosciuto, in quanto Hyundai non ha diffuso ancora altre immagini necessarie anche per sapere se l'abitacolo abbia ricevuto gli aggiornamenti di sorta.

Quello che è certo, comunque, è il debutto nella gamma della i10 di un nuovo propulsore 1.0 a benzina a tre cilindri con una potenza di 68 cv che, oltre a rimpiazzare il 1.1, permetterà al 1.2 di innalzare la sua potenza, che arriverà così a quota 86 cavalli.

Jeep Patriot restyling

La Jeep Patriot model year 2011 riceve alcune migliorie sia sotto il punto di vista fuoristradistico che nella qualità degli interni e della linea esterna.

Tutti coloro che sono appassionati di guida off-road non potranno di certo restare indifferenti di fronte ad un innalzamento da terra dell'auto di 25 mm, innalzamento che ora consente alla vettura americana di percorrere sterrati leggermente più difficili.

Il tipico stile squadrato del brand Jeep resta sostanzialmente immutato, anche se per la nuova Patriot sono stati previsti nuovi paraurti sia anteriori che posteriori e dei fari fendinebbia ravvicinati ospitati ora in una nuova fascia anteriore.

Sotto la pelle ora la fuoristrada americana nasconde anche delle nuove sospensioni con molle ed ammortizzatori rivisti e maggiorati, con l'aggiunta di tamponi a fine corsa ed una barra antirollio posteriore di maggior diametro.

Saranno poi disponibili quattro nuove colorazioni, alle quali si aggiungono gli aggiornamenti previsti per l'interno, che prevedono nuovi pannelli delle portiere con una parte superiore imbottita più soffice, nuovo appoggiabraccia, nuovo volante polifunzionale che integra comandi per la radio, per il telefono vivavoce e per il cruise control. Nell'abitacolo faranno poi il loro debutto i nuovi rivestimenti per i sedili oltre ad i nuovi pulsanti per gli alzacristalli e per la chiusura porte.
Come già detto in apertura, ora la nuova Jeep Patriot può guardare con più fiducia anche al fuoristrada, in quanto le dotazioni comprendono le marce ridotte per la guida a bassa velocità in pendenza, un'altezza di guado di 482 mm, l'Hill Descend Control ed il passaggio alla modalità lock 4x4 anche in marcia.

La nuova Jeep Patriot sarà disponibile a partire dal mese di Ottobre in tutte le concessionarie del costruttore americano, ma per conoscere prezzi versioni ed allestimenti occorrerà attendere fino al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Bmw Serie 6 Concept

Al prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre) Bmw svelerà in anteprima la nuova Serie 6 concept, nuova show-car del marchio dell'elica che anticipa quelle che saranno le linee definitive della prossima generazione della Serie 6, in arrivo sul mercato nella primavera del 2011.

La coupè bavarese, quindi, abbandona definitivamente le linee ardite portate al debutto dall'ex capo design della casa Chris Bangle per adottare quelle del belga Adrian Van Hooydonk, le cui linee appaiono fin da subito più eleganti, a scapito però dell'originalità.

La Bmw Serie 6 Concept risulta leggermente aumentata nelle dimensioni rispetto all'attuale generazione, in quanto la vettura misura 4.82 m di lunghezza, 1.82 di larghezza e 1.37 d'altezza.

Gli interni sono curati in ogni minimo dettaglio e il design è chiaramente ispirato all'ultima generazione di Bmw Serie 5.

Nell'abitacolo troviamo quindi un grande schermo touch-screen da 10,2 pollici dal quale è possibile gestire l'intero sistema multimediale, che comprende anche un raffinato impianto audio realizzato appositamente per questa vettura da Bang and Oufsen con 16 altoparlanti.

All'interno possono trovare posto comodamente quattro persone mentre il bagagliaio ha una capienza massima di 450 litri.

Il costruttore bavarese non ha reso disponibili altri dettagli in merito alla sua grossa coupè, occorrerà quindi aspettare fino all'apertura del Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Salone di Parigi: Abarth presenta i kit esseesse per Punto Evo e 500C

Abarth ha comunicato che presenterà in anteprima al prossimo Salone di Parigi i kit "esseesse" per Punto Evo e 500C.

I kit per entrambe le vetture saranno resi disponibili entro il mese di Ottobre e garantiscono una notevole iniezione di potenza sia per la Punto Evo che per la 500C.

Partiamo dalla più piccola, la 500C, la quale grazie a questo kit raggiunge quota 160 cv mentre la coppia massima arriva fino 230 Nm.

Grazie a questo notevole incremento di potenza, l'Abarth 500C "esseesse" scatta da 0 a 100 Km/h i 7,6 secondi e raggiunge la velocità massima di 209 Km/h.

La vettura porta al debutto anche una nuova colorazione, frutto dell'abbinamento tra il grigio Campovolo ed il grigio Monza, con i dettagli di color bianco. Inoltre, la 500C è dotata di un nuovo scarico denominato "Record Monza", che emette un suono ancora più acuto oltre i 4'000 giri. Il kit "esseesse" per la 500C prevede dischi anteriori forati e ventilati da 284 mm, freni a disco posteriori forati da 240 mm, ammortizzatori anteriori e posteriori Koni con valvola FSD, molle rosse ribassate, cerchi in lega "esseesse" ET35 da 17 pollici disponibili in colorazione bianca o titanio, nuovo filtro dell'aria BMC e le immancabili targhette "esseesse" per il motore ed il portellone posteriore.

L'Abarth Punto Evo "esseesse" è equipaggiata invece con il 1.4 16v turbo Multiair capace di 180 cv e 270 Nm di coppia massima, dati che permettono alla compatta torinese di raggiungere la velocità massima di 216 Km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi.

Per quanto riguarda l'estetica, il kit "esseesse" prevede la tinta grigio Campovolo abbinata ai cerchi in lega ET39 da 18 pollici disponibili in colore bianco o titanio.

Il kit prevede anche dischi anteriori forati e ventilati da 305 mm, dischi posteriori forati da 264 mm, ammortizzatori anteriori e posteriori Kone con valvola FSD, molle rosse specifiche ribassate, nuovo filtro dell'aria BMC, marmitta con doppio terminale e le targhette "esseesse" sul motore e sul portellone posteriore.

Fiat 500 Gpl

Fiat ha comunicato ufficialmente che al prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre) presenterà la 500 per la prima volta dotata di un propulsore alimentato a Gpl.

Il propulsore in questione è il piccolo 1.2 da 69 cv, al quale verrà installato direttamente in fabbrica un serbatoio toroidale da 31 litri che non occuperà in alcun modo il vano bagagli in quanto verrà alloggiato al posto della ruota di scorta, la quale verrà sostituita da un kit gonfia e ripara.

Questa versione particolarmente ecologica ed attenta al portafoglio della piccola del Lingotto, oltre al nostro Paese, dovrebbe essere apprezzata molto anche in Francia, dove le vetture dotate di doppia alimentazione benzina/Gpl o benzina/metano godono ancora di interessanti incentivi statali.

Anche se ancora nessun dato ufficiale è stato diffuso, la piccola torinese potrà assicurare di certo costi di gestione ridotti, emissioni contenute e possibilità d'uso anche nei giorni di blocco del traffico.

Per sapere ogni altro dettaglio in merito anche il prezzo ed i tempi di commercializzazione, occorrerà aspettare fino al 2 Ottobre, giorno d'apertura del Salone parigino.

Hyundai ix20

Hyundai ne aveva anticipato le linee con questo primo bozzetto, ma ora la casa coreana a mostrato in anteprima le linee definitive della sua nuova ix20, piccola monovolume che sarà presentata al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Da quanto è possibile osservare dalle prime immagini diffuse in rete, la forte parentela con la cugina Kia Venga è molto visibile, soprattutto nella forma dei gruppi ottici posteriori e nella vista laterale.

Stando a quanto comunicato dalla casa coreana, la nuova ix20 sarà disponibile in tutte le concessionarie a partire dal mese di Novembre con una dotazione di serie abbastanza completa, in quanto la piccola monovolume coreana sarà equipaggiata fin dalla versione base con Esp, sistema Start and Stop, climatizzatore, airbag laterali per la testa e connettività Bluetooth.

Hyundai ha comunicato che la nuova ix20 è stata progettata nel centro europeo di progettazione della casa coreana a Russelsheim (città sede anche di Opel), dove i tecnici coreani si sono impegnati a studiare una nuova vettura degna avversaria di concorrenti del calibro di Toyota Verso-S, Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Renault Modus ed Opel Meriva.

I propulsori disponibili al lancio saranno gli stessi della sorella Kia Venga, con i benzina 1.4 da 90 cv e 1.6 da 126 cv e con il diesel 1.4 CRDi da 90 cv.

Chevrolet Captiva restyling

Il suo aspetto definitivo l'avevamo già visto in anteprima in queste foto spia, ma ora è tutto ufficiale: Chevrolet presenterà al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre) il restyling della sua Captiva, suv della casa americana fratello dell'Opel Antara, entrambi modelli molto apprezzati anche nel nostro Paese.

Per ora, Chevrolet ha rilasciato solamente due immagini della sua fuoristrada costruita in Corea del Sud, immagini che ci permettono di osservare i ritocchi estetici del frontale ma che tuttavia ci nascondono del tutto l'aspetto degli interni, per i quali sono stati promessi profondi cambiamenti.

Le linee riprendono ora quelli che sono gli stilemi principali della casa dal cravattino d'oro, con un frontale completamente ridisegnato ed un profilo notevolmente migliorato.

Chevrolet ha confermato la possibilità di scegliere la propria Captiva in configurazione 5 o 7 posti e con trazione integrale o solo anteriore. In più, è stata allargata la possibilità di scelta dei cerchi in lega, con misure che vanno ora da 17 a 19 pollici.

Le novità più interessanti, comunque, riguardano la gamma motori: sparisce infatti dal listino il turbodiesel 2.0 VCDi per far posto al più grande 2.2 VCDi da 163 o 184 cv.

Inoltre, Chevrolet ha deciso di proporre per il suo suv di origini coreane anche due propulsori a benzina: un 2.4 da 171 cavalli ed il più grande 3.0 V6 da 258 cv ad iniezione diretta (lo stesso montato dalla Cadillac SRX).

Alfa Romeo: tutte le novità al Salone di Parigi

Alfa Romeo ha comunicato che si presenterà al prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre) con alcune interessanti novità riguardanti MiTo, Giulietta e 159.

Partiamo dalla media del biscione, la Giulietta, che per l'occasione riceverà il nuovo motore 2.0 JTDm-2 da 140 cavalli di potenza e con 350 Nm di coppia massima. Il nuovo propulsore rispetterà la normativa Euro 5 ed offrirà di serie il filtro antiparticolato ed il sistema Start and Stop.

Spinta da questo motore, la Giulietta consumerà (dati dichiarati dalla casa) 4,5 litri di diesel ogni 100 Km, mentre le emissioni si fermeranno entro 119 grammi di CO2 al Km. Tutti questi dati assicurano alla Giulietta uno scatto da 0 a 100 Km/h in 9 secondi netti ed una velocità massima di 205 Km/h.

In più, alla kermesse parigina, debutterà anche il nuovo cambio automatico-sequenziale TCT a doppia frizione, inizialmente disponibile per la sola motorizzazione 1.4 Multiair da 170 cv. Infine, sempre sulla Giulietta debutterà anche il nuovo sistema multimediale Blue and Me TomTom con schermo touch-screen, sistema che più avanti farà il suo debutto anche sulla MiTo.

Proprio la MiTo sarà presentata a Parigi in una speciale versione Eco attenta all'ambiente, dotata del 1.3 Multijet da 95 cv. Grazie a questo motore, la MiTo Eco emette appena 109 g di CO2 al Km, mentre consuma 4 litri di carburante ogni 100 Km.

Infine, nello stand parigino della casa di Arese sarà esposta anche la 159 model year 2011 con la nuova motorizzazione 2.0 JTDm da 136 cv Euro 5 disponibile sia per la versione Sportwagon che per la berlina.

Nuova Suzuki Swift: informazioni e prezzi

Suzuki ha avviato in questi giorni la commercializzazione della sua rinnovata Swift, vettura di segmento B disponibile a tre o a cinque porte, con i propulsori 1.2 VVT da 94 cavalli ed il diesel 1.3 DDiS da 75 cv.

L'utilitaria giapponese parte dal prezzo di 11'690 Euro, prezzo necessario per portarsi a casa la 1.2 VVT L a 3 porte, fino ad arrivare ad un massimo di 16'090 necessari per la 1.2 VVT 4WD GL TOP 5 porte.

Il listino della nuova Swift appare da subito molto semplice: due allestimenti, L e GL, entrambi abbinabili ai pacchetti Style o Top.

La Suzuki Swift L (versione base) offre di serie ABS, ESP, 7 air-bag, climatizzatore semi-automatico e controllo di trazione, mentre la più costosa versione GL adotta anche il divano posteriore abbattibile, radio con ingresso Usb e con comandi al volante (quest'ultimo è rivestito in pelle) e gli specchietti retrovisori elettrici.

Se si vuole aggiungere il pacchetto Style (700 Euro), esso prevede i cerchi in lega da 16", quattro alzacristalli elettrici con vetri oscurati ed i fendinebbia. Se si opta per il più ricco pacchetto Top (1'600 Euro) si avranno compresi nel prezzo il climatizzatore automatico, sistema di accensione ed uscita/entrata nell'auto senza chiave, connettività Bluetooth e cruise control.
Infine, in casa Suzuki sono già partite le promozioni su questo nuovo modello: difatti, grazie agli incentivi alla rottamazione previsti dal costruttore giapponese, è possibile acquistare la Swift 1.2 VVT a partire da 9'490 Euro (-2'200 Euro). Questi i prezzi nel dettaglio:

Suzuki Swift 1.2 VVT L 3p: 11'690 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT GL 3p: 12'790 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT GL Style 3p: 13'490 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT Top 3p: 14'390 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT Start and Stop 3p: 14'490 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL 3p: 14'290 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL Style 3p: 14'990 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL Top 3p: 15'890 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT L 5p: 12'390 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5p: 13'490 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT GL Style 5p: 14'190 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT GL Top 5p: 15'090 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT Start and Stop 5p: 15'190 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL 5p: 14'990 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL Style 5p: 15'690 Euro

Suzuki Swift 1.3 DDiS GL Top 5p: 16'590 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT 4WD GL Style 5p: 15'190 Euro

Suzuki Swift 1.2 VVT 4WD GL Top 5p: 16'090 Euro

Fiat Panda 2011

Fiat ha comunicato che a partire da questo mese sarà possibile acquistare presso tutti i concessionari italiani della casa del Lingotto la Panda Model Year 2011.

Ora le motorizzazioni disponibili per la piccola italiana sono solo due: il 1.2 a benzina da 69 cv ed il 1.3 Multijet 16v da 75 cv con DPF di serie.

Scomparso dai listino il vecchio motore 1.1 da 54 cv, la versione base ora è la 1.2 in allestimento Actual che, al prezzo di partenza di 9'250 Euro, offre una maggior potenza (+15 cv), nuovi materiali e tessuti migliorati, ABS+EBD ed airbag per il conducente.

La gamma 2011 della Panda è comunque divisa nei consueti allestimenti Actual, Active, Dynamic, Emotion, Climbing e Cross.

Sono aumentate le tinte disponibili per la carrozzeria (ora sono 15), con l'aggiunta del Verde Eccentrico e Azzurro Volare.

Inoltre, gli allestimenti Actual ed Active prevedono ora copriruota di nuovo disegno e per gli interni il tessuto Vision offerto nella coppia di colori grigio-azzurro o grigio-sabbia.

L'allestimento Dynamic, invece, per gli interni prevede ora il tessuto Tecno il colore beige/nero, Jeans grigio/nero ed il nuovo Jeans grigio/blu.

Fiat ha confermato anche il proseguimento della commercializzazione delle versioni spinte a gpl o a gas metano, entrambe abbinate al propulsore 1.2 da 69 cavalli.

Infine, alcune novità riguardano anche la sempre richiesta versione 4x4: il piccolo fuoristrada, infatti, adotta ora il differenziale elettronico denominato "Electronic Locking Differential" abbinato all'Esp, più il pack "Class" (disponibile come optional anche nell'allestimento Climbing) che comprende climatizzatore manuale, telecomando apertura e chiusura porte, barre portatutto sul tetto, specchio di cortesia a lato guida e fendinebbia.

Nuova Kia Sportage: i prezzi

In questi giorni è possibile ordinare in tutte le concessionarie italiane di Kia la nuova Sportage. Il piccolo crossover coreano sarà disponibile al lancio con solo due motorizzazioni: il 2.0 D-CVVT a benzina da 163 cv o il turbodiesel 2.0 CRDi VGT da 136 cavalli.

Per entrambi i propulsori vi sarà la possibilità si scegliere tra una trazione solo anteriore o integrale, quest'ultima sviluppata tramite il sistema Dynamax in collaborazione con Magna Powertrain. Questa tecnologia permette di trasmettere la potenza all'asse posteriore con maggiore velocità e ridurre in questo modo tutte le perdite d'aderenza.

In allestimento base (Active) la nuova Sportage offre di serie luci diurne a led, ABS, TCS e ESP, sei airbag, sensore per la pioggia, cerchi in lega da 17", volante e pomello del cambio in pelle, impianto audi con ingresso Usb ed Aux, connettività Bluetooth e cruise control.

Se si vuole qualcosa in più rispetto al già ricco allestimento Active si può optare per l'allestimento "Class", che include anche vetri posteriori oscurati, sedili in pelle e tessuto, cerchi in lega da 18 pollici, sensori di parcheggio posteriori e climatizzatore automatico bi-zona.

Non molti gli optional disponibili: il tetto apribile (1'000 Euro), il navigatore satellitare con schermo touch-screen che integra la telecamera posteriore per il parcheggio, l'amplificatore esterno ed il subwoofer (1'400 Euro) ed il cambio automatico-sequenziale a sei rapporti (1'500 Euro). Nei prossimi mesi saranno poi rese disponibili le motorizzazioni 1.6 benzina da 135 cv e 1.7 diesel da 117 cv.

Ecco i prezzi della nuova Kia Sportage nel dettaglio:

Kia Sportage 1.6 GDi Active 2WD: 19'950 Euro

Kia Sportage 2.0 D-CVVT Active 2WD: 21'950 Euro

Kia Sportage 2.0 D-CVVT Class AWD: 26'900 Euro

Kia Sportage 1.7 CRDi VGT Active 2WD: 21'950 Euro

Kia Sportage 2.0 CRDi VGT Class 2WD: 23'950 Euro

Kia Sportage 2.0 CRDi VGT Active AWD: 25'950 Euro

Kia Sportage 2.0 CRDi VGT Class AWD: 28'900 Euro

Seat Leon: foto spia della prossima generazione

Gli sviluppi della prossima generazione di Seat Leon hanno appena avuto inizio ed ecco che prontamente arrivano in rete le prime foto spia del muletto impegnato nelle prime sessioni di test su strada.

L'esemplare sorpreso in questi scatti spia è ancora pesantemente camuffato, questo perché la presentazione della nuova generazione della media spagnola molto importante per il futuro di Seat molto probabilmente non avverrà prima del Salone di Ginevra, in programma a Marzo del 2011.

Tuttavia, il modello definitivo dovrebbe essere anticipato da una concept-car al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre) anche se Seat non ha per ora confermato l'indiscrezione. La nuova Leon condividerà molti elementi stilistici con la concept-car a propulsione completamente elettrica IBe mostrata per l'ultima volta a Settembre scorso durante il Salone di Francoforte.

In più, la vettura nascerà su una nuova piattaforma denominata MQB, piattaforma che fornirà la base anche per la prossima generazione di Audi A3 e per la futura Volkswagen Golf 7.

Infine, la linea sarà curata direttamente dall'ex-designer Lamborghini Luc Donkerwolke, il quale si occuperà del progetto delle inedite varianti SC a 3 porte e station wagon ST che arriveranno sul mercato in seguito.

Mini: in arrivo uno scooter elettrico

Molto probabilmente Bmw nei prossimi mesi potrebbe decidere di affiancare alla sua gamma moto un'inedita linea di scooter elettrici a marchio Mini dopo aver esplorato inizialmente con il concept C1-e.

Diverse indiscrezioni in merito circolano sul web da diversi giorni, indiscrezioni che ora sembrano confermato dalla pubblicazione sulla pagina Mini in Facebook di questi bozzetti che vanno ad anticipare quelle che saranno le linee del futuro scooter del brand anglo-tedesco.

Molto probabilmente, al prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre) verranno mostrate in anteprima tre differenti varianti del medesimo scooter a zero emissioni, scooter che si ispirerà alla Mini E, il cui logo è ripreso sulle fiancate dello stesso.

Ogni dettaglio tecnico deve ancora essere diffuso ma, come è possibile osservare dal disegno sopra, il motore elettrico dello scooter è applicato direttamente alla ruota posteriore, evitando quindi la presenza della cinghia di trasmissione.

Toyota Auris HSD: ecco i prezzi

La nuova Toyota Auris HSD sarà proposta in Italia al prezzo di partenza di 21'900 Euro. Il prezzo si riferisce quindi alla versione base (Active) che comprende ABS, 7 airbag, controllo di stabilità e trazione e climatizzatore automatico.

Se si desidera invece qualcosa di più, a 23'700 Euro è disponibile la Auris HSD in allestimento Executive, il quale offre anche i cerchi in lega da 17 pollici, specchietto interno fotocromatico, telecamera posteriore e sensore di pioggia e accensione fari.

Per entrambi gli allestimenti, gli unici optional disponibili saranno il navigatore satellitare touch-screen (1'450 Euro), i sensori di parcheggio posteriori e la vernice perlata o metallizzata (da 500 a 700 Euro).

La nuova Toyota Auris HSD è dotata di un motore a benzina 1.8 da 99 cavalli abbinato ad un motore elettrico da 82 cv ed una trasmissione automatica a variazione continua. I consumi dichiarati dalla casa giapponese sono ottimistici: appena 3,8 litri di benzina per percorrere 100 Km ed emissioni contenute in 89 grammi per Km.

Tuttavia, i prezzi comunicati non tengono alcun conto degli incentivi stradali e posizionano la Auris un gradito sotto rispetto alla Prius, che nel nostro Paese viene proposta al prezzo di partenza di 26'450 Euro.

Nuova Chevrolet Aveo

Chevrolet ha diffuso on-line le prime immagini ufficiali della nuova generazione dell'Aveo, compatta della casa americana che sarà presentata durante il prossimo Salone dell'auto di Parigi (2-17 Ottobre).

La linea generale della vettura resta molto simile a quella dell'Aveo RS, concept-car che anticipava le forme definitive di questo modello. Nel frontale sono presenti quattro vistosi gruppi ottici separati abbinati alla grande griglia centrale ad andamento verticale divisa in due dal fascione del paraurti.

Guardando lateralmente la vettura, ci si accorge fin da subito della linea di cintura molto alta per una vettura di questo segmento e della massiccia fiancata su cui corrono due vistose nervature, una più in basso (dal passaruota posteriore fino al parafango anteriore) ed una più in alto (dalla maniglia delle portiere posteriori fino al passaruota anteriore). Inoltre, le maniglie della porte posteriori sono affogate nei montanti di quest'ultime, soluzione vista per la prima volta sulla prima Alfa Romeo 147.

Il posteriore della compatta americana resta pressoché identico a quello della concept Aveo-RS, eccezion fatta per il terminale di scarico nascosto e dello spoiler più piccolo sul lunotto.

Chevrolet non ha ancora diffuso immagini degli interni, ma tuttavia, la casa dalla croce d'oro ha comunicato che rispetto a quelli dell'attuale generazione saranno più raffinati, con materiali di maggiore qualità e con un cruscotto di chiara ispirazione motociclistica (un po' come quello della più piccola Spark).

La nuova Chevrolet Aveo sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre) e dovrebbe arrivare in tutte le concessionarie europee prima dell'estate 2011.

Lancia Ypsilon e Musa Diva Collection

Nei prossimi week-end del 18-19 Settembre e 25-26 Settembre, debutterà in tutte le concessionarie italiane di Lancia una speciale versione a tiratura limitata per Ypsilon e Musa denominata "Diva Collection".

La più grande Musa in questo speciale allestimento sarà disponibile con i propulsori 1.4 da 75 cv, 1.4 16v da 95 cv, 1.4 8v GPL Ecochic da 77 cv e con il Multijet 1.3 da 95 cv Euro 5 con prezzi a partire da 15'800 Euro con incluso nel prezzo climatizzatore manuale ed airbag anteriori.

La più piccola Ypsilon, invece, sarà disponibile nell'allestimento "Diva Collection" con le motorizzazioni 1.2 16v da 60 cv, 1.3 Multijet da 75 cv, 1.4 8v GPL Ecochic da 77 cv con prezzi a partire da 12'400 ed offrirà di serie ABS con EBD, airbag anteriori, climatizzatore, radio con lettore CD e finiture cromate.

A tutti coloro che fossero interessati all'acquisto della Lancia Ypsilon, diciamo che, con ogni probabilità, al Salone di Ginevra 2011 (Marzo) verrà presentato il nuovo modello, perciò potrebbero tentare di richiedere al concessionario un ulteriore sconto sul prezzo di listino.

Bentley Continental GT 2011

Il suo aspetto definitivo l'avevamo già visto in queste foto spia, ma ora è tutto ufficiale: Bentley, infatti, ha da poco diffuso in rete le prime immagini della sua rinnovata Continental GT.

Il modello, quindi, va a sostituire la fortunata coupè lanciata nell'ormai lontano 2003 riprendendone tuttavia le proporzioni e le linee principali e introducendo contemporaneamente alcune novità stilistiche già introdotte in precedenza dalla più grande Mulsanne.

I gruppi ottici anteriori e posteriori sono stati completamente ridisegnati e entrambi integrano ora la tecnologia LED e le forme della carrozzeria sono ora molto più pronunciate con l'adozione dei parafanghi anteriori ed il baule completamente in alluminio ed una nuova griglia anteriore di maggiori dimensioni.

Come è normale per un'auto di questo tipo, l'abitacolo è caratterizzato da un'attenzione quasi maniacale per qualsiasi tipo di dettaglio, dettagli abbinati all'introduzione di nuovi sedili anteriori di minor spessore che permettono ai passeggeri posteriori di avere maggiore spazio a loro disposizione ed integrano il riscaldamento e la ventilazione.

Avanzato è anche il sistema multimediale di bordo, con l'adozione di una schermo touch-screen con supporto Google Maps ed hard disk da 30 GB.

Sotto il profilo meccanico, nuova è la trasmissione integrale, ora con differenziale Torsen in grado di distribuire la potenza al 60% al posteriore.

Non cambia invece il propulsore, che resta il medesimo W12 da 6 litri biturbo da 575 cv ed una coppia massima di 700 Nm. Nuova è la trasmissione automatica: 6 rapporti ZF 6HP28 Quickshift, la quale è più veloce di circa il 50% rispetto al modello precedente. Inoltre, il propulsore adotta ancora una volta la tecnologia FlexFuel, in quanto è in grado di funzionare anche se alimentato completamente a bioetanolo.

Nel corso del prossimo anno, sarà introdotta una nuova motorizzazione destinata ad essere la entry-level della grande coupè britannica: un V8 da 4 litri che offrirà circa il 40% delle emissioni in meno rispetto al poderoso W12.

Maggiori informazioni si avranno al prossimo Salone di Parigi, che si terrà nella capitale francese dal 2 al 17 Ottobre prossimi.

Chevrolet Cruze 5 porte

Chevrolet ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Cruze in versione 5 porte che sarà presentata il mese prossimo al Salone di Parigi (2-17 Ottobre) sotto forma di concept-car.

La vettura sarà commercializzata in tutta Europa a partire dalla metà del 2011, quindi, con ogni probabilità, l'aspetto definitivo della nuova media americana lo si potrà vedere a Marzo 2011 al prossimo Salone di Ginevra.

Come potete vedere dalle foto, la versione a 5 porte della Cruze è un'auto con un design davvero sportivo, con un padiglione posteriore che scende in basso facendola sembrare quasi una coupè con 2 porte in più.

Stando a quanto comunicato dalla casa americana, la nuova Cruze 5 porte sostituirà la Lacetti e sarà costruita sulla medesima piattaforma dell'attuale Opel Astra, della quale rappresenterà la versione più economica.

Secondo le stime presentate dalla divisione europea della GM, questa versione della Cruze una volta arrivata sul mercato rappresenterà all'incirca il 65% delle vendite del modello.

Maggiori informazioni saranno diffuse nel corso del prossimo Salone dell'auto di Parigi, che si terrà nella capitale francese dal 2 al 17 Ottobre prossimi.

Infiniti M30d

La direzione europea del marchio di lusso di Nissan, Infiniti, ha da poco comunicato il prezzo della sua nuova berlina, la M30d, la quale partirà dal prezzo di 53'800 Euro in tutta Europa.

Il propulsore previsto per questa versione d'accesso è un V6 3.0 turbodiesel da 238 cavalli e 550 Nm di coppia massima.

Con questi dati la nuova Infiniti M30d è in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 6,9 secondi, raggiungendo la velocità massima di 250 Km/h. I consumi dichiarati forse sono un po' troppo ottimistici: 7,5 litri ogni 100, emettendo 199 grammi di CO2 al chilometro.

Il propulsore della grande berlina giapponese è abbinato ad un cambio automatico-sequenziale da 7 rapporti, con marce selezionabili dalle leve dietro al volante.

Sempre compreso nel prezzo della versione d'accesso vi sono i fari bi-xeno, i sedili regolabili elettricamente in 10 posizioni, telecamera per la visione posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, impianto audio con hard disk, volante riscaldato e selettore delle differenti modalità di guida (sportiva, normale, neve ed ecologica).

Se si desidera qualcosa di più, è possibile scegliere l'allestimento GT al prezzo di 57'400, prezzo che comprende gli interni in pelle, sedili anteriori con riscaldamento e ventilazione, fari attivi AFS. Nell'allestimento S, invece, si aggiungono il sistema a quattro ruote sterzanti denominato 4WAS, le sospensioni ed i sedili sportivi, palette del cambio in magnesio e cerchi in lega da 19 pollici.

In entrambi i casi è possibile optare anche per il pacchetto "Premium", che include il Blind Spot Intervention, l'Intelligence Cruise Control, LDW (avviso allontanamento dalla corsia) e LPD (prevenzione allontanamento corsia di marcia). Compreso nel pacchetto è anche l'esclusivo climatizzatore Forest Air, l'impianto audio Bose con 16 altoparlanti ed il sistema di infotianment Connectivi+ completo di navigatore satellitare con hard disk da 30 GB.

Più avanti arriveranno anche l'M30 dotata di un nuovo V6 da 3,7 litri a benzina e l'attesa versione ibrida, con un motore termico abbinato ad un motore elettrico alimentato da batterie al litio che promette ottime prestazioni e consumi ed emissioni relativamente basse.

Nuova Volkswagen Passat: ecco come potrebbe essere

Volkswagen mostrerà in anteprima mondiale al prossimo Salone dell'auto di Parigi la versione restyling dell'attuale Passat.

Così, in rete è comparso un primo render che molto probabilmente ci anticipa in maniera piuttosto efficace quelle che saranno le linee del nuovo modello, il quale andrà ad adottare quello che è il family-feeling del colosso di Wolfsburg: nuovi saranno i gruppi ottici anteriori e con essi saranno modificati anche i fendinebbia e la mascherina frontale.

Nell'abitacolo invece, dovrebbe fare il suo debutto un quadro strumenti completamente ridisegnato e dei materiali di qualità maggiore rispetto a quelli presenti sull'attuale generazione.

Per quanto riguarda la commercializzazione, sia la versione berlina che variant (station wagon) della rinnovata Passat molto probabilmente saranno pronte al debutto sui principali mercati europei entro la fine del mese di Novembre.

Hyundai ix20

L'inedita Hyundai ix20 si preannuncia come una delle protagoniste del prossimo Salone dell'auto di Parigi grazie alla sua particolare configurazione che è una sorta di mix tra un crossover ed una piccola monovolume di segmento B.

Il primo bozzetto ufficiale della vettura diffuso in rete (immagine sopra) preannuncia un design innovativo per il costruttore coreano, design dalle forme piuttosto ricercate che è la naturale evoluzione dalla forme della più tranquilla i20.

Lo stile della nuova Hyundai ix20 è stato definito in Europa, a Russelsheim in Germania, città dove il costruttore coreano ha stabilito il suo studio di design europeo ma anche città (come molti appassionati sapranno) sede storica dell'Opel.

L'impostazione quindi è quella da crossover cittadina, vettura che troverà una degna concorrente sulla sorella Kia Venga (le due auto sono costruite sul medesimo pianale) ma anche in altre auto, come Nissan Note, Honda Jazz, Toyota Verso-S e Citroen C3 Picasso.

Maggiori informazioni arriveranno con l'apertura del Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Toyota iQ 2011

Toyota ha diffuso ufficialmente in rete le prime immagini ufficiali del model year 2011 della sua iQ, vettura dalle piccole dimensioni degna concorrente di Smart ForTwo e Fiat 500.

In attesa di ulteriori informazioni relative al modello che saranno comunicate dal cotruttore giapponese all'apertura del Salone dell'auto di Parigi, dalle immagini si può intuire che il costruttore dalle tre elissi non ha modificato all'esterno la sua vettura, ma si è concentrato soprattutto su l'aggiornamento ed il miglioramento delle finiture dell'abitacolo.

Sia la qualità percepita che quella reale delle plastiche sembra essere salita notevolmente di livello, venendo così ancora più incontro ad un mercato esigente come quello europeo.

Fra le novità principali sono da segnalare una nuova finitura per i poggiabraccia, così come è nuova la finitura superficiale delle plastiche, ora disponibile anche in colorazione chiara.

In più, nuove sono anche le stoffe dei sedili, mentre la consolle centrale non cambia, mantenendo sempre la tipica e particolare forma a triangolo.

Ora le motorizzazioni 1.0 e 1.3 hanno ottenuto l'omologazione Euro 5.

Citroen C4 Picasso e Grand Picasso restyling

Nella giornata di ieri, Citroen ha svelato ufficialmente tutti i dettagli alle rinnovate C4 Picasso e C4 Gran Picasso, rinnovate prima della presentazione ufficiale al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre).

Le due monovolume della casa francese sono state leggermente modificate a livello estetico allo scopo di adottare gli ultimi stilemi del marchio del double chevron, mentre a livello tecnico arrivano le nuove motorizzazioni e-HDI dotate di sistema Start and Stop.

All'esterno fanno il loro debutto il nuovo logo Citroen, ora con un aspetto molto più morbido, e le ormai immancabili luci diurne a LED.

Ora lo start and stop di second generazione sarà abbinato anche al propulsore 1.6 HDI da 110 cv abbinato al cambio robotizzato e dotato di filtro FAP di serie.

Citroen ancora non ha comunicato i prezzi dei due monovolume rinnovati, ma si pensa che comunque dovrebbero restare sostanzialmente invariati dagli attuali.

Ferrari: un richiamo per tutte le 458 Italia

Durante l'estate non andanti in fumo ben cinque esemplari della Ferrari 458 Italia, tutte in momenti ed in luoghi differenti.

Sono davvero troppi i casi per considerare il disastroso evento (soprattutto per i fortunati proprietari) solo una fortuita coincidenza: così, vari tecnici della casa di Maranello in questi ultimi giorni si sono impegnati a capire cos'era successo in tutti e cinque i casi di autocombustione avvenuti fin'ora.

Quello che ne è emerso è che un difetto effettivamente c'è, ed il difetto riguarda tutti gli esemplari di 458 Italia prodotte fino ad oggi e tutte le vetture verranno rimesse a nuovo nei prossimi giorni tramite un'apposita campagna di richiamo.

Nel dettaglio, i meccanici della Ferrari, analizzando da vicino gli esemplari bruciati provenienti da Francia, Inghilterra, Stati Uniti, Cina e Svizzera, hanno trovato il difetto nel collante che serve per fissare insieme a dei rivetti una paratia paracalore che è collocata tra il passaruota posteriore ed il collettore di scarico. La Ferrari fa sapere quindi che tale componente in particolari condizioni di "elevata temperatura ed uso estremo della vettura", potrebbe surriscaldarsi e dare vita ad una fiammata di cui credo, immaginiate le conseguenze.

La casa del Cavallino Rampante fa sapere che le Ferrari 458 Italia coinvolte nella campagna di richiamo sono 1'248, praticamente tutti gli esemplari prodotti fino al 30 Luglio di quest'anno.

L'intervento previsto all'interno dei centri autorizzati Ferrari prevede la rimozione della schermatura ignifuga, la pulizia dell'intera zona da tutto il collante e quindi il fissaggio della schermatura attraverso una rivettatura più fitta, senza l'uso di colle.

Naturalmente, i 5 clienti che hanno visto la propria 458 Italia letteralmente andare arrosto verranno ricompensati con una 458 Italia nuova di zecca.