Citroen: arriva il Wi-Fi in auto

Citroen ha annunciato la possibilità di installare l'equipaggiamento Wi-Fi On Board necessario per la connessione ad internet su tutte le sue vetture a listino.

La possibilità di avere la connessione Wi-Fi sulla propria Citroen è dedicata esclusivamente ai mercati europei, e la casa francese ha comunicato che il suo prezzo è di circa 500 euro, montaggio compreso.

Il marchio dalla Double Chevron, quindi, è il primo brand "generalista" (dopo i brand "premium" Bmw, Audi, Chrysler e Mercedes) ad offrire alla propria clientela un router Wi-Fi tramite il quale collegarsi ad internet direttamente in auto con il proprio computer portatile o con il proprio smartphone.

La connessione è attiva sia ad auto accesa e marciante sia ad auto completamente ferma, ed è dotata di un sistema di sicurezza che blocca ogni tentativo di accesso proveniente dall'esterno della vettura.

Citroen ha comunicato che l'opzione è pensata soprattutto per i professionisti che hanno bisogno di una connessione costante ma anche per i tassisti, che in questo caso possono offrire un servizio in più alla propria clientela.

Inizialmente, il sistema Wi-Fi On Board sarà disponibile per C3, C3 Picasso, DS3 e C4 Picasso, per poi essere successivamente estesa entro la fine dell'estate a tutte le altre vetture in gamma, veicoli commerciali leggeri compresi.

Un'Audi A1 venduta a 430'000 euro!

L'artista Damien Hirst ha realizzato una versione speciale dell'Audi A1 allo scopo di indire un'asta benefica per la Elton John AIDS Foundation.

Il cantante britannico sarà rimasto sicuramente molto contento quando l'asta si è conclusa quando il banditore ha battuto il prezzo finale di 430'000 euro.

La stessa divisione britannica del costruttore tedesco è rimasta meravigliata dalla cifra raggiunta durante l'asta, definendola "strabiliante".

Ora, l'acquirente (che vuole chiaramente mantenere l'anonimato) è in possesso di un'opera d'arte unica, realizzata (a detta degli esperti) da uno degli artisti più influenti ancora oggi in vita.

Di certo, il valore di queste piccola Audi aumenterà con il trascorrere del tempo: tra venti, trenta o quarant'anni la piccola tedesca potrebbe essere valutata anche diversi milioni di euro, proprio come una vera e propria opera d'arte, con la sola differenza che invece di stare appesa ad un chiodo, questa può girare per strada.

L'asta si è tenuta nel corso dell'evento benefico White Tie and Tiara Ball, organizzato da Elton John, al quale hanno partecipato oltre 700 personaggi più o meno famosi tutti invitati personalmente dal cantante inglese.

A questo punto se si vuole scoprire chi è il fortunato che può permettersi di spendere tali cifre occorre iniziare procurandosi la lista degli invitati all'evento...

Abarth produrrà una linea accessori dedicata ad Alfa Romeo

Durante un'intervista rilasciata al magazine inglese "Autocar", Antonio Labate, responsabile marketing di Abarth, ha confermato che il marchio dello scorpione in futuro produrrà una linea accessori per Alfa Romeo.

Abarth potrà quindi estendere le sue competenze in materia direttamente anche su altri modelli del Gruppo Fiat, offrendo, in questo caso, accessori tecnici specifici per la casa del biscione.

Comunque, chi già sogna sensazionali kit estetici per la MiTo rimarrà deluso, in quanto sembra che la versione più "pompata" attualmente a listino non abbia bisogno di ulteriori aggiustamenti.

Forse, gli accessori Abarth non vedranno nemmeno la Giulietta, ma comunque in questo caso potrebbe nascere una linea accessori dedicata alle Giulietta spinte dal 1.4 Turbo Multiair, proprio al di sotto della potente 1'750 TBI da 235 cv.

Tuttavia, non è escluso che il progetto si rivolga esclusivamente a progetti futuri, come, ad esempio, la prossima Giulia.

Compaiono in rete i bozzetti ufficiali di una nuova Bmw compatta

Durante le riprese di un video promozionale di Bmw, compaiono casualmente (?) sullo sfondo alcuni bozzetti che potrebbero ritrarre l'aspetto futuro della prima compatta a trazione anteriore della casa tedesca.

La vettura sembra riproporre i medesimi canoni stilistici delle ultime creazioni della casa di Monaco di Baviera, ma introduce la novità del doppio rene anteriore proposto per la prima volta in una forma particolarmente allungata verso il basso.

Naturalmente, come si può vedere siamo ancora molto lontani da quello che sarà il futuro aspetto della vettura definitiva, in quanto i più attenti hanno forse notato che nell'immagine sono presenti ben tre proposte differenti per quello che sarà il frontale della nuova vettura tedesca.

Sicuramente nelle prossime settimane ne sapremo qualcosa di più...

Murray T25, arrivano le prime immagini ufficiali

Gordon Murray, progettista della meravigliosa McLaren F1 degli anni '90, ha rilasciato le prime immagini ufficiali del suo ultimo progetto, la city-car Murray T25.

Si tratta di una nuova auto che entrerà direttamente in competizione con concorrenti del calibro di Smart ForTwo e Toyota iQ, grazie alle sue dimensioni ultra compatte ed al suo peso contenuto in appena 575 Kg.

Nel dettaglio, la T25 è lunga 240 cm, larga 130 cm e alta 140 cm con un raggio di sterzata di 6 metri. Per quanto riguarda il lato tecnico, la piccola vettura inglese è spinta da un motore 660 di cilindrata, collocato al retrotreno e capace di una potenza di 52 cv e 62 Nm di coppia massima,il tutto abbinato ad un cambio meccanico a 5 rapporti senza frizione. La T25 raggiunge una velocità massima di 145 Km/h, percorre in media 30 Km con un litro di carburante e le emissioni sono contenute in 86 grammi di CO2 per Km.

Un'altra caratteristica che contraddistingue la piccola Murray e la portiera unica che consente l'accesso all'abitacolo anche in spazi ristretti. Lo spazio per i bagagli è ovviamente inesistente, a meno che non si rinunci ai due posti posteriori (l'abitacolo ha tre posti, uno davanti e due dietro) per ottenere così un vano di carico tra 160 e 720 litri.

Inoltre, la Murray T25 è dotata di una cellula di sicurezza in stile Formula Uno, di Abs, Esp, Tcs ed airbag per il conducente. Murray ha comunicato che la sua piccola vettura entrerà in produzione tra due anni e verrà prodotta in Gran Bretagna.

Che si l'ennesimo successo per il progettista inglese? Staremo a vedere...

La Mini si rinnova

All'incirca due settimane fa sono comparse in rete queste foto che testimoniavano l'arrivo imminente di un restyling per la Mini.

Ora, i proprietari tedeschi hanno deciso di rilasciare ufficialmente le prime foto del restyling della loro Mini che, a partire dal 18 Settembre, si rinnova introducendo modifiche estetiche, nuove motorizzazioni diesel ed alcuni equipaggiamenti inediti.

I rinnovamenti riguardano tutti i modelli della gamma Mini ad esclusione della nuova Conutryman, gamma dove verranno introdotti due nuovi motori diesel Euro 5 che andranno ad equipaggiare la Mini One D da 90 cv e la Mini Cooper D da 112 cv.

Totalmente inediti sono i due modelli Mini Cooper D Cabrio, prima Mini cabrio spinta da un motore a gasolio, e la Mini One D Clubman, entry-level della piccola wagon con motorizzazione diesel.

Tra i nuovi equipaggiamenti, si segnala il sistema Adaptive Light Control, che orienta i fari in base all'andamento delle curve ed alla velocità della vettura ed i sistemi audio e di navigazione hanno ora una maggiore capacità di interazione con dispositivi esterni e telefoni cellulari.

Alcune modifiche riguardano anche il design esterno, con al posteriore le nuovi luci LED per retromarcia e freni e la presa d'aria anteriore di dimensioni maggiori rispetto all'attuale. In più, sono previsti nuovi cerchi in lega dall'inedito disegno e nuove tonalità per la carrozzeria.

Abarth 695 Tributo Ferrari: ecco alcuni dettagli

Fiat ha deciso di diffondere i primi dettagli in merito alla sua Abarth 695 Tributo Ferrari, versione molto speciale della più "semplice" Abarth 500.

La piccola torinese per l'occasione è dotata del potente motore turbo benzina 1.4, capace, per l'occasione, di sprigionare ben 180 cavalli, con una coppia massima di 250 Nm, una velocità di punta di 220 Km/h ed uno scatto da 0 a 100 Km/h in poco meno di 7 secondi.

Anche gli interni sono molto racing: è previsto il cambio robotizzato a 5 rapporti con paddles dietro al volante, pedaliera sportiva e sedili con guscio in carbonio realizzati appositamente per la vettura Sabelt.

Per quanto riguarda gli esterni, è previsto un'inedito impianto di scarico Record Monza dedicato esclusivamente a questa versione speciale e fari allo xeno.

L'Abarth 695 Tributo Ferrati sarà disponibile solo in tiratura limitata con quattro differenti colori di carrozzeria, ad ognuno dei quali corrisponderà una diversa finitura interna con diversi prezzi (ancora non comunicati). Questa, nel dettaglio, i colori della vettura e la relativa disponibilità:

Rosso Corsa: 1199 esemplari, in vendita dal 23 Giugno

Giallo Modena: 299 esemplari, dal 2011

Blu Abu Dhabi: 99 unità, da Ottobre 2010

Grigio Titanio: 99 unità, da Ottobre 2010

A questo punto mancano solo i prezzi...

Nuova Chevrolet Captiva: una foto spia ci mostra il frontale

E' da poco comparsa in rete questa interessante foto spia, che è in grado per la prima volta di mostrarci come sarà il futuro aspetto frontale della Chevrolet Captiva, vettura che entro fine anno sarà sottoposta al restyling di metà carriera.

A quanto è possibile vedere, la Captiva restyling assumerà un design anteriore molto simile a quello della più piccola Aveo, con il simbolo della croce dorata al centro della vistosa griglia divisa orizzontalmente in due parti.

In più, dallo scatto rubato è possibile vedere che gli specchietti retrovisori saranno di nuovo disegno. In più, molto probabilmente, la fuoristrada americana sarà sottoposta a modifiche ulteriori sia nella parte posteriore che negli interni.

Sotto il profilo dei motori, entrerà in gamma un nuovo turbodiesel, il 2.2 VCDi da 163 cv di origine VM Motori.

La Chevrolet Captiva restyling sarà presentata ufficialmente ad Ottobre al prossimo Salone di Parigi e, con ogni probabilità, sarà accompagnata anche da un aggiornamento estetico e tecnico della sua cugina tedesca Opel Antara.

Nuova Peugeot 508: prima foto spia priva di camuffature

Negli scorsi giorni è apparsa per la prima volta on-line la prima foto spia della nuova Peugeot 508, berlina francese destinata a sostituire la ormai anzianotta 407.

Da quanto è possibile vedere da questa foto scattata a Madrid durante le riprese del filmato promozionale della vetture, la linea si ispira ampiamente alla Peugeot 5 Concept presentata all'ultimo Salone di Ginevra (qui nel dettaglio), soprattutto nella parte posteriore dove ripropone i medesimi gruppi ottici della concept che ne prefigurava l'aspetto.

Queste foto testimoniano che la nuova Peugeot 508 è pressoché pronta al debutto, in quanto verrà mostrata per la prima volta a giornalisti e pubblico al prossimo Salone di Parigi (2-17 Ottobre 2010).

La nuova vettura d'oltralpe porterà al debutto un nuovo sistema ibrido denominato Hybrid4, che abbina la motorizzazione 2.0 diesel da 163 cavalli ad un motore elettrico da 37 cv, quest'ultimo in grado di garantire piccole percorrenze a emissioni e consumi zero.

California: in arrivo la targa con la pubblicità

Lo Stato della California starebbe studiando la possibilità di concedere delle targhe automobilistiche "a messaggio variabile", che consistono in una sorta di mini cartellone pubblicitario scorrevole, proprio come quelli più che grandi che è possibile ammirare, ad esempio a Times Square a New York.

La ingegnosa trovata, che si attiverebbe automaticamente quando l'auto sosta più di 4 secondi, ha già l'approvazione dei giornalisti del Chronicle di San Francisco (uno dei maggiori quotidiani della California) i quali hanno dichiarato che "non ci sarebbe niente di peggio che rimanere in colonna sul Golden Gate dietro un'altra macchina e restare con gli occhi fissi sul numero di targa".

E così, secondo i giornalisti, sarebbe meglio leggere l'ultimo della propria marca preferita o leggere le ultime novità in fatto di nuove auto.

Sotto il punto di vista burocratico, la proposta sembrerebbe già ad uno stato avanzato, anche perché potrebbe contribuire a risanare i conti in rosso ereditati dall'amministrazione Schwarzenegger, la quale beneficerebbe di parte degli introiti previsti.

Intanto, in tutta la California si è aperto un acceso dibattito tra chi è contrario e chi è favorevole: quest'ultimi sostengono che le targhe pubblicitarie farebbero bene ai conti pubblici ed al proprietario dell'auto interessata, mentre i contrari prevedono un aumento vertiginoso di incidenti, in quanto chi è al volante potrebbe essere distratto dal messaggio.

Vedremo come andrà a finire...

Prime dichiarazioni di Fiat su Pomigliano

I vertici del Gruppo Fiat a seguito del risultato del referendum tenutosi nello stabilimento di Pomigliano d'Arco hanno deciso di non diffondere alcun comunicato ufficiale, ma nonostante questa decisione, è stata diffusa una striminzita nota stampa con le dichiarazioni sul risultato dell'ormai famoso referendum.

In queste poche righe, i vertici del costruttore torinese hanno detto di apprezzare il comportamento delle organizzazioni sindacali e dei lavoratori che, a loro dire, avrebbero "compreso e condiviso l'impegno ed il significato dell'iniziativa di Fiat Group per dare prospettive allo stabilimento Gianbattista Vico di Pomigliano d'Arco".

L'azienda, quindi, sembra aver accettato la vittoria del si nello stabilimento campano, sebbene senza quella vittoria schiacciate che ci si aspettava. A questo punto, Fiat ha dichiarato che "lavorerà con le parti sindacali che si sono assunte la responsabilità dell'accordo al fine di individuare ed attuare insieme le condizioni di governabilità necessarie per la realizzazione di progetti futuri".

Traducendo il tutto nel "normale" italiano di tutti i giorni, sembra proprio che il futuro produttivo della nuova Fiat Panda sia sempre più vicino al nostro Paese e che, quindi, il progetto "Fabbrica Italia" possa essere messo in atto (qui nel dettaglio).

Abarth: c'è una coupè in arrivo

Antonino Labate, responsabile business operation del marchio Abarth, ha dichiarato al magazine inglese Autocar che entro due anni debutterà sul mercato una inedita coupè con sul cofano il marchio dello scorpione.

In più, Labate ha confermato l'indiscrezione secondo la quale questa nuova sportiva sarebbe la prima Abarth moderna a non avere una vettura analoga a brand Fiat.

Il manager italiano ha poi aggiunto che si tratta di una due posti secchi, smentendo contemporaneamente, però, ogni possibile collaborazione con Lotus, sia sul piano tecnico che sia sotto il punto di vista dello sviluppo.

Lo stesso Autocar afferma che la coupè italiana potrebbe avere un motore collocato centralmente con una potenza massima di 240 cv ed un peso complessivo di 900 Kg, dati tecnici che la porrebbero in diretta concorrenza con vetture del calibro delle Lotus Elise ed Exige.

Ora è ufficiale: la Pirelli torna in Formula Uno

Ne avevamo parlato già in questa occasione, allora era solo una voce, ora, invece, è tutto ufficiale: Pirelli torna in Formula Uno dopo circa 20 anni di assenza e come fornitore unico.

La decisione è stata prese ieri nel corso dell'ultima riunione del World Motor Sport Council che si è tenuta a Ginevra e l'accordo avrà una durata triennale, a partire dalla prossima stagione della massima serie automobilistica con l'uscita di scena dei giapponesi della Bridgestone.

Pirelli l'ha quindi spuntata su due concorrenti: i francesi di Michelin ed i britannici di Avon. Comunque, assumendo il ruolo di fornitore unico per la Formula Uno, l'azienda lombarda perderà lo status analogo rivestito attualmente nel mondiale WRC, ma Pirelli si aggiudica oltre all'esclusiva per il campionato GP3, anche la fornitura per il campionato mondiale di GP2, tutti impegni che si vanno ad aggiungere a quelli già sottoscritti per il campionato Grand-Am, per il mondiale Superbike ed il mondiale di Cross.

Le gomme che dal prossimo anno Pirelli fornirà ai team del circus saranno conformi alle specifiche attuali: sei differenti tipologie di pneumatici, di cui quattro slick (caratterizzate da mescole differenti e impiegate sull'asciutto), una gomma rain (per condizioni di pioggia intensa) e per finire un pneumatico medio (per asfalto umido e/o pioggia leggera).

Nuova Lancia Ypsilon: ecco le prime foto spia

Queste che potete vedere qui sopra sono gli primi scatti che testimoniano che Fiat sta procedendo allo sviluppo della nuova Lancia Ypsilon, in questo caso con il corpo vettura della cuginetta Panda (le due auto nascono infatti sulla stessa base).

Il futuro produttivo della piccola torinese è ancora molto in certo, in quanto non si sa se i vertici del Gruppo del Lingotto decideranno di costruire la prossima generazione della Ypsilon nello stabilimento di Pomigliano d'Arco (dove condividerà la catena di montaggio con la Fiat Panda) o nello stabilimento serbo di Kragujevac di proprietà Zastava.

La nuova generazione della Ypsilon dovrebbe presentare un'inedita carrozzeria a 5 porte (con conseguente passo allungato) ed un grande padiglione spiovente di chiara ispirazione Delta.

Comunque, quello che non dovrebbe cambiare è l'aria un po' nobile ed alla moda che ha caratterizzato in questi anni la piccola Lancia.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, di certo saranno offerti gran parte dei nuovi motori Multiair, in grado di abbassare notevolmente consumi ed emissioni.

La presentazione ufficiale della nuova Lancia Ypsilon dovrebbe avvenire nei primi mesi del 2011.

Pomigliano dice si al piano Fiat

La lunga notte di Pomigliano si è conclusa. Come tutti si aspettavano hanno vinto i si, ma in percentuali ben inferiori alle stime iniziali: infatti, i lavoratori favorevoli a firmare il nuovo contratto previsto da Fiat sono 62,2%, molti meno rispetto le stime del Lingotto.

In più, il Corriere della Sera ha riferito che i vertici del costruttore torinese avrebbero accolto la percentuale dei si con molta freddezza, in quanto, come minimo, ci si aspettava una percentuale prossima all'80%.

Molto probabilmente, un consenso non così esaltante potrebbe fermare il prossimo investimento di circa 700 milioni di euro promessi da Marchionne per riorganizzare lo stabilimento campano e per permettere quindi di spostare la produzione della Panda dallo stabilimento polacco di Tychy (dove è attualmente prodotta) a Pomigliano d'Arco.

Dacia Sandero: in arrivo una versione cabrio?

A tutti gli interessati, informo che per ora una versione cabrio della Sandero non è nei piani della casa romena, ma comunque non è escluso che Renault sia pensando di realizzare una cabriolet low-cost in un futuro nemmeno tanto lontano.

L'aspetto della vettura definitiva potrebbe avvicinarsi molto a quello proposto nella foto sopra dai francesi di "Caradisiac.com", ma di certo, per avere un prezzo molto competitivo (attorno agli 11'000 euro) dovrà rinunciare ad alcune caratteristiche.

Molto probabilmente, una fantomatica Sandero cabrio sarà dotata di un robusto roll-bar centrale, soluzione che eviterebbe un irrigidimento del telaio con un inevitabile aumento dei costi di progettazione. In più, la capote in tela dovrà essere quasi sicuramente ad azionamento manuale, con un azionamento elettrico riservato esclusivamente ai top di gamma.

Infine, le motorizzazioni dovrebbero ricalcare quelle già previste per la normale versione a 5 porte, con il diesel 1.5 dCi offerto nella potenza di 70 e 85 cv ed i benzina 1.2 da 75 cv e 1.6 da 90 cavalli.

La vettura, comunque, se mai verrà prodotta, non vedrà mai la luce prima del lontano 2014.

Saab 9-4x: foto spia del SUV svedese senza camuffature

Della nuova Saab 9-4x ormai non se ne avevano nuove notizie da mesi, quando fu fotografato per l'ultima volta durante una sessione di test sulle strade dell'Arizona.

Ora, quello che sarà il secondo SUV del brand svedese ricompare nuovamente in queste nuove foto spia, che lo ritraggono completamente privo di camuffature.

Con ogni probabilità, la nuova Saab 9-4x verrà presentato entro la fine di quest'anno e nascerà sulla medesima piattaforma della Cadillac SRX, con la quale condivide lo stabilimento messicano di Ramos Arizpe di proprietà GM.

Secondo le prime indiscrezioni, la vettura svedese sarà proposta esclusivamente con abitacolo a 5 posti ed avrà in tutto il Nord-America il suo mercato principale.

Per quanto riguarda i propulsori, si prevedono tutte unità dotate di turbo, a partire dai benzina 2.0 e 2.8 V6, passando per l'inedito diesel 3.0 V6 nato dall'accordo con VM Motori.

Fiat 500: foto spia del restyling?

Quasi inaspettate, sono state pubblicate in rete queste foto spia provenienti dalla Polonia che ritraggono tre esemplari semi-camuffati di Fiat 500.

La piccola torinese, in occasione del debutto del piccolo motore bicilindrico Twinair, potrebbe quindi ricevere un leggero restyling, soprattutto nella parte frontale, dove si concentrano esclusivamente le camuffature.

Nonostante la 500 sia ancora una delle auto più vendute in tutta Europa, a Luglio festeggerà già i primi 3 anni dal debutto, data che, per la maggior parte delle auto, coincide con il restyling di metà carriera.

Con l'arrivo del piccolo Twinair, il cinquino potrebbe perdere le prese d'aria presenti tra il portatarga ed i caratteristici baffi cromati.

Nel particolare, il nuovo motore da 900 cc sarà offerto in vari step di potenza da 65, 85 e 105 cv, in sostituzione dei 1.2 e 1.4 a quattro cilindri attualmente in gamma.

Audi: un impianto auto con 62 altoparlanti

L'Audi Sound Concept è nato da una collaborazione tra la casa tedesca, Bang and Olufsen, Bose ed il Fraunhofer Institute for Digital Media Tecnology e consiste in un prototipo di un innovativo impianto audio che prevede ben 62 altoparlanti distribuiti (come potete vedere nella immagine sopra) lungo l'intero perimetro dell'abitacolo.

Allo scopo di riproporre i medesimi suoni del Linden Lichtspiele Cinema di Ilmenau (dove il suono raggiunge ogni spettatore con la medesima intensità, indipendentemente dalla posizione di quest'ultimo), il costruttore dai quattro anelli ha equipaggiato una Q7 con 5 tweeter, 52 midrange, 4 woofer ed un subwoofer.

Comunque, prima che Audi possa offrire su una vettura della sua gamma la possibilità di acquistare come optional un impianto audio del genere dovrà passare qualche anno, in quanto la casa tedesca dovrà cercare di risolvere alcuni problemi, come l'assenza quasi totale di tracce audio in grado di garantire una qualità adatta, la dimensione del subwoofer che occupa gran parte del bagagliaio ma sopratutto il prezzo, visto che attualmente solo l'impianto ha un costo che si aggira attorno i 100'000 euro.

Bugatti Veyron: in arrivo una versione da 1'200 cavalli?

Forse con questa anticipazione si era un po' esagerato con la potenza, ma comunque l'arrivo di una versione speciale della Bugatti Veyron sembra confermata da nuove notizie comparse da poco in rete.

Infatti, un fortunato cliente della casa franco-tedesca, la cui identità è chiaramente sconosciuta, ha dichiarato di aver versato nelle casse della Bugatti un anticipo di circa 400'000 euro per portarsi a casa una variante da 1'200 cavalli della Veyron denominata Supersport.

Inoltre, il facoltoso cliente sembra che abbia spifferato anche alcune caratteristiche principali di queste nuova versione ancora più performante, la quale peserà circa 300 Kg in meno della versione di partenza grazie ad un vastissimo impiego di fibra di carbonio e sarà prodotta in soli 30 esemplari.

Il prezzo dovrebbe aggirarsi attorno a 1'650'000 euro e la vettura si differenzierà dalle altre Veyron anche per alcuni particolari estetici secondari.

Il luogo dove la Bugatti Veyron Supersport verrà presentata ufficialmente è ancora totalmente sconosciuto in quanto esistono svariate possibilità: il concorso d'eleganza di Pebble Beach in California, il Festival of Speed di Goodwood, ma anche il Salone di Parigi ad Ottobre. Staremo a vedere...

Saab 9-3: prime notizie per la nuova generazione

Come confermato dall'a.d. di Spyker Muller, la prossima generazione di Saab 9-3 debutterà nel corso del 2012 e porterà con se numerose innovazioni per questo importante modello della casa svedese.

La prima di queste novità riguarda la linea, che si ispirerà chiaramente a quella della storica Saab 900. In più, per la prima volta la vettura svedese sarà proposta nella variante coupè, oltre che, naturalmente, nelle varianti berlina, station wagon e cabriolet con tetto in tela, tutte costruite su una nuova piattaforma denominata Phoenix.

In più, la nuova auto del costruttore di Trollhattan adotterà molte componenti tecnici inediti, come le sospensioni anteriori HiPer e le sospensioni posteriori ad H. Successivamente, saranno rese disponibili anche versioni con trazione integrale XWD con sistema Haldex.

Sul fronte delle motorizzazioni, la nuova Saab accoglierà molto probabilmente sotto il cofano gli stessi propulsori previsti per la nuova Mini Countryman (come vi avevamo anticipato qui).

Inoltre, tra qualche settimana sarà reso disponibile un nuovo motore 1.6 turbo benzina di origine GM abbinato ad un cambio automatico-sequenziale, motore che sarà riproposto anche per la futura generazione.

Infine, la prossima Saab 9-3 dovrebbe cambiare nome in Saab 93.

Nuova Pagani Zonda: primo video su strada

Tra qualche mese verrà presentata la nuova versione della Pagani Zonda, che, molto probabilmente, cambierà nome per l'occasione.

Mentre proseguono i test della nuova supercar emiliana (qui nel dettaglio), Horacio Pagani ha deciso di realizzare un allestimento speciale per la sua Zonda, denominato Uno.

Il nome non è scelto a caso, in quanto la vettura è realizzata in un unico esemplare (ed è forse il canto del cigno) esclusivamente per lo sceicco del Qatar, il quale è un fan accanito della Zonda (ne possiede già 4 esemplari).

Il colore è stato scelto dal sultano in persona, ed è un bel azzurro in contrasto con il color nero di alcune parti della vettura.

Una vettura di siffatte caratteristiche che scorrazza per le stradine emilane non può di certo passare inosservata, così un appassionato ha deciso di girare questo video, che ci permette così di vedere in anteprima l'aspetto definitivo di questa edizione limitatissima.

Molto probabilmente, la vettura sarà spinta dal mostruoso V12 7.2 di origine Mercedes capace di una potenza superiore ai 700 cavalli.

In attesa che Pagani diffonda i primi dati ufficiali della sua ultima meraviglia, la nuova generazione di Zonda sembra confermata per Ottobre al Salone di Parigi.

Suzuki Swift: prima foto degli interni rinnovati

Proprio la settimana scorsa a seguito di queste prime foto spia, Suzuki ha deciso di diffondere in rete le prime immagini della nuova generazione della sua Swift (qui nel dettaglio), immagini che non comprendevano però alcuni scatti degli interni della vettura giapponese.

Ora, grazie a questa foto non ufficiale, è possibile notare che la nuova Swift è stata rinnovata anche negli interni.

Pur non prevedendo un design moderno, il passo in avanti rispetto al modello attuale sembra reale, anche per la decisione della casa giapponese di alzare il livello qualitativo dei materiali.

Come si può notare dallo scatto, a cambiare è principalmente la consolle centrale, mentre il volante prevede l'aggiunta di un gran numero di comandi.

In attesa delle prime foto ufficiali anche per gli interni, per ora non trapela nessuna notizia nemmeno per la versione Sport della Swift, la quale dovrebbe essere equipaggiata con il 1.4 TSI in arrivo da l'accordo concluso con Volkswagen.

MG3: prime foto spie senza camuffature

Dalla concept-car MG Zero (qui nel dettaglio) presentata all'ultimo Salone di Pechino, si appresta a debuttare sul mercato la nuova MG3, nuova utilitaria sino-britannica di cui sono comparse in rete le prime foto spia della vettura completamente priva di camuffature.

Come è possibile osservare dalle immagini sopra, la nuova MG3 sarà disponibile con carrozzeria 5 porte e dovrebbe essere lunga all'incirca 4 metri, larga 173 cm ed alta 152 cm, mentre il passo dovrebbe arrivare a 2,52 metri.

Molto probabilmente, la MG3 sarà il primo modello della casa inglese da quando è in mano cinese ad arrivare nel Vecchio Continente, dove entrerà direttamente nel combattuto segmento delle auto da città, andando a colmare il vuoto lasciato dalla Rover 100.

Per quanto riguarda i motori, inizialmente la nuova MG3 sarà commercializzata esclusivamente con un 1.5 benzina prodotto dalla SAIC (quindi interamente cinese), il quale dovrebbe assicurare una velocità massima di almeno 180 Km/h.

Il designer Jason Castriota arriva in Saab

Saab ha annunciato di aver raggiunto un accordo con il giovane designer statunitense Jason Castriota.

Nonostante la sua giovane età, il designer nord-americano ha alle spalle collaborazioni davvero molto importanti con Bertone e Pininfarina, realizzando con queste firme alcune delle più interessanti vetture o concept-car degli ultimi anni: sono uscite dalla sua matita infatti la Ferrari 599 GTB Fiorano, la Maserati GranTurismo passando per la più recente Bertone Mantide (foto sopra, dietro a Castriota).

Come di consueto, sono già trapelate le prime indiscrezioni sulle prime vetture che passeranno dalla matita del designer statunitense, che dovrebbero essere la nuova 9-1 e la prossima generazione 9-3, attese entrambe nel 2012.

In più, con l'ingaggio di Castriota torna viva in Saab la possibilità di vedere in futuro in produzione della Areo X, supercar svedese che (per ora) non ha mai visto la luce.

Infine, c'è già chi pensa che anche il design delle prossime vetture dei proprietari olandesi di Spyker possa passare dal tavolo di lavoro del giovane Castriota.

Le parole di Marchionne sulla situazione negli stabilimenti

"Smettiamo di prenderci per i fondelli": sono queste le parole di Marchionne che forse più riassumono in un concetto il pensiero in merito parte degli stabilimenti italiani dell'a.d. di Fiat Group.

Inoltre, il manager italo-canadese non ha usato mezzi termini per parlare dello sciopero avvenuto lunedì scorso a Termini Imerese: secondo Marchionne, infatti, lo sciopero sarebbe stato organizzato dai sindacati solo per permettere agli operai dello stabilimento di poter assistere alla partita della nazionale.

Il numero uno di Fiat è stato interpellato anche in merito al confronto tra l'azienda torinese ed i sindacati sul futuro dell'impianto di Pomigliano: "Mi dispiace che ci sia tutta questa polemica attorno ad un accordo che doveva essere fondamentalmente estremamente semplice".

Come sapete, nei prossimi giorni nello stabilimento campano sarà indetto un referendum, dove i lavoratori potranno essere liberi di decidere del loro futuro. Marchionne, interpellato su quale esito si aspettasse da questo referendum, ha detto di aspettarsi "una percentuale tale da permetterci di poter utilizzare lo stabilimento".

In conclusione dell'intervista, il manager ha usato termini duri: "Se vogliamo ammazzare l'industria me lo dite, lo facciamo, sono disposto a fare quello che vogliono gli altri. L'Italia non avrà un futuro manifatturiero, l'industria non esisterà più".

Non so perché ma mi trovo d'accordo con le parole di Marchionne...

Lamborghini Murcielago China Edition: già incidentata la prima

Di certo, quando supercar di questo livello vengono coinvolte in un qualsiasi incidente e ne escono di conseguenza malconce fanno sempre notizia, ed un po' come successe qualche tempo fa con una Ferrari 458 Italia (qui le foto dell'incidente), le foto della fatalità fanno in pochi minuti il giro del mondo.

Questa volta è toccato ad una Lamborghini Murcielago China Limited Edition nuova di zecca, una versione speciale della supercar di Sant'Agata destinata esclusivamente al mercato cinese e presentata poco più di due mesi fa all'ultimo Salone di Pechino.

Per ora, non è trapelato nulla per quanto riguarda le dinamiche dell'incidente, ma basandosi sulle immagine postate in rete, molto probabilmente il conducente si sarà scontrato lateralmente con il guard-rail, scontro che ha staccato completamente la ruota anteriore ed ha praticamente fracassato la ruota posteriore, con rilevanti danni alla sospensione.

Il proprietario di questa esclusiva Lamborghini dovrà ora aggiungere al prezzo della vettura appena acquistata il conto per le riparazioni, ma siamo sicuri che non andrà incontro ad alcuna difficoltà economica.

Arriva la nuova Chevrolet Orlando

E così arrivano le prime foto spia per la Chevrolet Orlando, monovolume americana che condivide gran parte delle componenti con la nuova Opel Zafira (qui la foto in anteprima).

Nonostante manchino ancora parecchi mesi alla presentazione ufficiale (si pensa ad Ottobre al Salone dell'auto di Parigi), la vettura si presenta con camuffature molto leggere, che ci permettono di scorgere parte di quella che sarà la carrozzeria definitiva della nuova Orlando.

La fiancata, quindi, sembra abbastanza massiccia, soprattutto a causa delle ruote a diametro ridotto e dei finestrini che tendono a restringersi verso la coda. Il portellone posteriore verticale, con i fanali a sviluppo orizzontale.

La nuova Chevrolet Orlando sarà presentata con ogni probabilità ad Ottobre al Salone di Parigi, per poi essere commercializzata nei primi mesi del 2011, con prezzi attorno i 20'000 euro.

La gamma propulsori dovrebbe prevedere il potente 2.0 turbodiesel da 150 cv già installato sulla Cruze, e anche una motorizzazione Gpl, molto probabilmente il 2.4 che già equipaggia altri modelli della casa della croce d'oro.

Dodge: dal progetto di realizzazione della prossima Viper ha avuto origine la SLS AMG

I vertici di Dodge la settimana scorsa si sono lasciati andare in interessanti dichiarazioni, dalle quali è scappata (!?!) una curiosità: il progetto che ha dato vita alla nuova Mercedes SLS AMG in realtà in origine doveva fungere da base per la prossima generazione di Dodge Viper.

Inizialmente, i muletti tedeschi più volte fotografati sulle più diverse strade del mondo nascondevano sotto le loro camuffature una supersportiva di dimensioni maggiori, con piattaforma in alluminio ed un sistema delle sospensioni evoluto rispetto a quello della Viper SRT-10.

I vari test continuarono così indisturbati per diversi mesi, finché i vertici dell'ex-gruppo DaimlerChrysler hanno deciso di cambiare totalmente il progetto costruendo una nuova supercar con il marchio della stella e chiaramente ispirata alla famosa "Ali di Gabbiano" degli anni '50.

Gli americani furono così costretti ad abbandonare lo sviluppo della loro vettura, permettendo così a Mercedes di costruire un'auto del livello della SLS AMG praticamente a costo zero.

Che Dodge si sia accorta dello sfruttamento subito da parte di Mercedes?

Ecco la prima supercar coreana, si chiama Spirra

Era l'ormai lontano 2003 quando al Salone dell'auto di Seul veniva presentato il prototipo di quella che poteva essere la prima supercar costruita interamente in Corea del Sud. Ora, la Proto Motors ha deciso di avviare la produzione della sua Spirra. Il perché di questo ritardo è da riscontrarsi nel fatto che la Proto Motors, in difficoltà economiche, entrò nel 2007 nell'orbita della Oullim, colosso sud-coreano dell'elettronica e dell'informatica, che con ingenti somme di denaro, ha permesso di portare avanti lo sviluppo della vettura.

La Spirro, è una coupè a due posti con motore centrale lunga 436 cm, alta 122 e larga 193 cm, dimensioni molto simili a quelle di una ben più celebre Porsche 911, ed è costruita su un telaio completamente in alluminio che li permette (grazie anche alle parti della carrozzeria in carbonio) di contenere il peso tra i 1320 e 1450 Kg.

Anche il propulsore ha gli occhi a mandorla: è un 2.7 V6 di origine Hyundai che verrà offerto in tre diversi step di potenza: 175, 450 e 550 cavalli. Comunque, tutti i diversi step di potenza sono abbinati alla trazione posteriore ed a un cambio automatico a 6 rapporti. In più, sulla Spirra dovrebbe essere totalmente assente ogni sorta di aiuto elettronico ad esclusione, ovviamente, di Abs e servosterzo.

La casa sud-coreana ha deciso di vendere i primi 100 esemplari della Spirra ad un prezzo attorno 80'000 dollari. In più, è stato comunicato che le prenotazioni inizieranno in Corea del Sud a partire da quest'estate e Oullim punta a piazzarne circa 300 esemplari all'anno.

Nuova Abarth Punto Evo

Il brand Abarth ha ufficialmente presentato la sua nuova Punto Evo, versione sportiva dell'omonima vetture venduta a marchio Fiat.

Oltre alle numerose novità estetiche portate al debutto da questa nuova versione sportiva della compatta torinese, sono state presentate anche diverse novità anche dal punto di vista tecnico, a partire da sotto il cofano, dove ora è alloggiato il nuovo 1.4 Turbo Multiair da 165 cv e 250 Nm di coppia massima, ora adeguato alla normativa Euro 5.

Nuova è anche il turbocompressore del propulsore, ora un Garret GT1446 a geometria fissa che, in abbinamento al sistema start and stop, ha permesso di mantenere le emissioni di CO2 entro 142 g/Km. Vanno a completare poi il quadro tecnico il manettino (attraverso il quale si ha la possibilità di scegliere tra l'assetto Normal o Sport), l'indicatore digitale di cambio marcia GSI e le pinze dei freni marchiate Brembo.

Ovviamente, come è consuetudine per un'auto di questa categoria, la lista degli accessori lunga: vi è la possibilità di scegliere lo Sky Dome (tetto apribile in vetro) a 950 euro, la vernice bianco extraserie a 450 euro e, per chi ama una forte personalizzazione estetica, vi sono i kit di adesivi Abarth e le calotte degli specchietti retrovisori disponibili nei colori bianco, nero e rosso.

Chi vuole un tocco di raffinatezza può scegliere i sedili in pelle a 1'150 euro mentre, per chi non si accontenta, sono disponibili i sedili in pelle Frau mista ad Alcantara a 1'900 euro.

La nuova Abarth Punto Evo è già disponibile in tutti i concessionari ufficiali del marchio dello scorpione al prezzo di partenza di 19'400 euro.

Richiamate 30'000 Panda a Gpl

Proprio ieri vi abbiamo segnalato il richiamo che Kia sta per avviare per le sue Picanto e Cee'd e oggi anche Fiat ha comunicato di aver ufficialmente avviato una campagna di richiamo per quasi 30'000 esemplari di Panda 1.2 a Gpl.

A quanto comunicato dal costruttore torinese, all'origine del richiamo ci sarebbe la possibile presenza di una staffa metallica che doveva essere asportata durante l'installazione dell'impianto a gas. Il tutto, quindi, potrebbe interferire con le tubazioni di riscaldamento del riduttore di pressione dell'impianto, rischiando di danneggiare quest'ultime nel lungo periodo.

Fiat ha comunicato che tutti gli esemplari coinvolti nel possibile problema sono stati prodotti tra il Dicembre 2008 ed il Febbraio 2010 e, più precisamente, hanno un numero di telaio che va dal ZFA16900001323413 al ZFA16900001645794.

In più, il Gruppo del Lingotto ha comunicato che in questi giorni sta provvedendo ad inviare a tutti i proprietari delle auto coinvolte un avviso via raccomandata, con il quale si potranno recare in un qualsiasi centro assistenza autorizzato per il controllo e per l'eventuale intervento.

Infine, Fiat ha attivato il numero verde 800/3428000, che è a disposizione di tutti i proprietari per ogni tipo di delucidazione.

Sfugge la prima foto della Volvo S60 Coupè-Cabriolet

Durante una presentazione da parte di Volvo, ai concessionari svedesi, sui futuri modelli che la casa scandinava andrà a commercializzare nei prossimi anni, è sfuggito questo scatto, che sembra mostrarci in anticipo di almeno un anno e mezzo (la commercializzazione è prevista infatti per il 2012) il futuro aspetto della nuova Volvo S60 Coupè-Cabriolet.

Il modello qui ritratto, quindi, sarebbe l'erede dell'attuale C70, della quale mantiene il caratteristico tetto ripiegabile nel bagagliaio ed una volta sul mercato potrebbe mutare il suo nome in C60.

Nel caso in cui l'auto nella foto dovesse entrare mai in produzione e conservare quindi questo stile, Volvo darebbe vita ad una proposta del tutto fedele al look innovativo dell'appena presentata S60 (qui nel dettaglio).

Se in futuro dovessero trapelare nuovi dettagli, vi terremo sicuramente aggiornati.

Kia richiama Cee'd e Picanto

Kia ha deciso di richiamare in tutta Europa per un possibile problema all'impianto frenante delle vetture 56'000 Cee'd prodotte tra Aprile 2008 e Marzo 2009 e 11'500 Picanto, assemblate tra Novembre 2009 e Febbraio 2010.

Relativamente al nostro mercato, la casa coreana ha fatto sapere che richiamerà presso i suoi centri assistenza autorizzati circa 3'778 Cee'd e 1'287 Picanto.

In più, Kia ha comunicato di aver già inoltrato le comunicazioni a tutti i clienti interessati, i quali non dovranno spendere assolutamente nulla (vorrei vedere il contrario) ma dovranno lasciare la propria vettura in officina per circa un'ora, dove, se necessario, i meccanici provvederanno alla sostituzione di tutti i componenti responsabili del richiamo.

Infine, il costruttore coreano ci tiene a tranquillizzare i suoi clienti, in quanto fin'ora non si è verificato alcun incidente dovuto al sospetto malfunzionamento.

Nuova Opel Astra Sport Tourer

Ne avevamo parlato già in occasione di queste foto spia, ma ora Opel ha deciso di rendere tutto ufficiale, diffondendo in rete le prime immagini della sua Astra Sport Tour.

Rispetto alla precedente generazione il passo rimane invariato, ma gli ingegneri tedeschi hanno comunicato di aver lavorato maggiormente sulla flessibilità interna e su i modi per poter sfruttare al meglio tutto lo spazio a bordo. Addirittura, c'è la possibilità di rimuovere completamente i sedili posteriori, ottenendo così un piano di carico completamente orizzontale.

Naturalmente, la nuova Astra Sports Tourer riprende tutte le recenti innovazioni portate al debutto dagli altri modelli della casa del fulmine, come i fari adattativi AFL+ e l'Opel Eye, il sistema in grado di leggere i cartelli stradali e riportarli sullo schermo del computer di bordo.

Sul fronte dei motori, la giardinetta tedesca propone otto scelte diverse, da 98 fino a 180 cv di potenza massima.

La nuova Opel Astra Sports Tourer sarà mostrata in anteprima mondiale ad Ottobre al prossimo Salone di Parigi, mentre per la commercializzazione in tutta Europa bisognerà attendere, molto probabilmente, il mese di Novembre.

Un richiamo per la Bmw Serie 1

Un problema al pretensionatore ha costretto la filiale nord-americana della Bmw ad avviare una campagna di richiamo relativamente agli esemplari di Bmw Serie 1 Coupè e Cabrio prodotte tra il 2008 ed il 2010.

Il costruttore di Monaco si è reso conto tardivamente di aver dotato tutte le vetture costruite nel periodo incriminato di un tessuto isolante sistemato tra montante e pretensionatore che presenterebbe un malfunzionamento: in caso di incidente, in alcuni casi il rivestimento in questione potrebbe addirittura prendere fuoco in seguito all'innesco della carica esplosiva.

Per ora, sembra che il richiamo riguardi esclusivamente il mercato statunitense e canadese e Bmw ha comunicato di aver attivato un numero verde per fornire tutte le informazioni necessari ai clienti coinvolti nel richiamo.

Opel Astra: la versione OPC avrà 300 cavalli

In questi giorni circola con insistenza in rete un'indiscrezione secondo la quale la prossima versione OPC dell'attuale generazione di Astra svilupperà una potenza massima intorno ai 300 cv, con un incremento di ben 60 cv rispetto alla passata generazione.

Il propulsore, comunque, rimarrà lo stesso 2.0 4 cilindri turbo ed il suo debutto sul mercato europeo è previsto per il 2011, mentre in Gran Bretagna potrebbe debuttare anche prima con il nome di Vauxhall Astra VXR.

I vertici della casa di Russelsheim hanno poi comunicato che la nuova Opel Astra OPC si distinguerà dalla "normale" Astra naturalmente sotto il punto di vista tecnico ma anche per una forte caratterizzazione estetica.

Appena arriverà sul mercato, la nuova hot-hatch tedesca se la dovrà vedere con una concorrenza davvero agguerrita come Renault Megane RS, Volkswagen Golf R ma, soprattutto, Ford Focus RS.

Ecco la nuova Volkswagen Jetta

Volkswagen ha diffuso oggi in rete le prime immagini ufficiali che ci mostrano per la prima volta l'aspetto definitivo della nuova Jetta, berlina a tre volumi su base Golf pensata soprattutto per il mercato nord-americano.

Per il momento, il colosso di Wolfsburg ha diffuso poche informazioni tecniche. Tra queste, vi sono le misure della vettura che, rispetto all'attuale Jetta, riportano una lunghezza superiore di appena 89 mm, mentre larghezza ed altezza rimangono invariate. La casa tedesca ha dichiarato che le maggiori dimensioni sono dovute al passo maggiorato, che permette una maggiore abitabilità per i passeggeri posteriori oltre ad una maggiore capacità del bagagliaio.

Per quanto riguarda i motori, non ci dovrebbero essere grandi novità, in quanto dovrebbero essere i già noti 2.0 TDI e 2.0 TSI, abbinati al cambio manuale a sei marce o all'automatico a doppia frizione DSG sempre a 6 rapporti.

Sul fronte dell'estetica anche la nuova Jetta ha adottato il recente family-feeling di Volkswagen, con una parte frontale molto simile a quella di Golf e Polo ed un posteriore forse fin troppo simile a quello dell'attuale Audi A4.

La nuova Volkswagen Jetta verrà prodotta nello stabilimento messicano di Puebla e non si sa ancora se arriverà anche sul nostro mercato a causa delle scarse vendite totalizzate dalle precedenti generazioni della berlina tedesca.

Molto interessante: Ducati Sports Car Concept

Sia chiaro fin da subito: Ducati non ha alcuna intenzione di entrare nel settore delle quattroruote, ma comunque questa concept-car potrebbe essere davvero un'ottima base di partenza.

La Ducati Sports Car Concept è l'ipotetica auto sportiva della casa di Borgo Panigale uscita dalla matita del designer Anthony Collard, che, come si può vedere dall'immagine, si ispirato chiaramente alla cattivissima Ktm X-Bow, che non ha trovato il favore del pubblico soprattutto a causa della cattiva situazione economica.

Inedita l'unità propulsiva: si tratterebbe infatti di un Desmotrentadue, figlio dell'unione tra due motori Desmosedici, la motorizzazione a 4 cilindri utilizzata attualmente dalla Ducati nel campionato Moto Gp. Questa concept-car, così, raggiungerebbe una potenza totale pari a 420 cv.

In più, l'auto avrebbe un telaio tubolare misto a carbonio, con carrozzeria in fibra di carbonio, la quale limiterebbe il peso complessivo dell'auto a 450 Kg, avvicinando così la vettura al mostruoso rapporto peso/potenza pari ad 1 cv per chilo.

Il motore, comunque, sarà installato in posizione anteriore centrale, ovvero appena dietro all'asse delle ruote anteriori.

Accordo Saab-Mini per la prossima 9-2?

Come confermato dall'a.d. di Spyker Victor Muller, Saab nei prossimi anni ha l'intenzione di allargare la propria gamma verso il basso (qui nel dettaglio), proponendo un modello che si andrà a posizionare al di sotto della 9-3.

Proprio per questo motivo, i proprietari olandesi di Saab si starebbero guardando attorno per trovare un valido partner per la costruzione della futura piccola premium, che, con ogni probabilità si chiamerà 9-2 ed entrerà direttamente nello stesso segmento di MiTo, DS3 e Mini.

Secondo alcune indiscrezioni, la casa svedese avrebbe trovato un accordo preliminare proprio con quest'ultima, il quale permetterebbe di costruire la 9-2 sulla stessa piattaforma della prossima generazione della Mini.

Inoltre, l'accordo potrebbe estendersi anche al settore delle motorizzazioni, il che permetterebbe a Saab di accedere alla gamma motori sviluppata da Bmw insieme ai francesi di PSA, motori utilizzati anche su alcune vetture di Peugeot-Citroen.

Per ora, comunque, queste rimangono solamente indiscrezioni, in quanto entrambe le case non hanno ufficializzato ne smentito nulla, ma hanno rilasciato solo scarne dichiarazioni in merito.

Questo quanto dichiarato in una nota da Bmw: "siamo in trattativa con diversi partner interessati alla nostra tecnologia, ma per il momento non c'è alcun accordo con Saab".

Staremo a vedere come si evolverà la vicenda...