La nuova Audi RS3 "pizzicata" al Nurburgring

Quelle che potete vedere qui sopra sono le primissime foto spia per la prossima Audi RS3, versione ancora più estrema della già sportivissima S3.

Le indiscrezioni attorno a questo modello si sono ogni giorno più intensificate, soprattutto dopo la sua mancata presentazione all'ultimo Salone di Francoforte dove, invece, fu presentata la TT-RS.

Proprio dalla versione più estrema della coupè di Inglostatdt la RS3 dovrebbe riprendere il propulsore, un 2.5 turbo a 5 cilindri capace di circa 340 cv. La velocità massima dovrebbe essere di 250 km/h (limitata elettricamente) e dovrebbe scattare da 0 a 100 km/h in poco meno di 5 secondi (basandosi sulle prestazioni della TT-RS).

Sotto il punto di vista estetico, si possono notare le prese d'aria maggiorate rispetto all'abituale, soprattutto ai lati del paraurti anteriore. Il tutto è completato da un assetto ribassato e dai cerchi in lega da 19" pollici.

Riguardo alla data della presentazione, questa rimane ancora un mistero, ma si pensa al prossimo Salone di Parigi, ad Ottobre.

Renault: la Twingo Gordini in palio su Facebook

Renault ha appena lanciato su Facebook un'interessante iniziativa, denominata "Be Glorius. Be Gordini", che vi da la possibilità di vincere una nuova Twingo Gordini, city-car sportiva della casa francese.

Come immaginabile, lo scopo principale di questo concorso è quello di far conoscere a tutti i giovani, ma in particolare anche tutti gli internauti, la piccola "cattiva" francese, ma non solo: infatti, oltre alla Twingo Gordini, sarà possibile vincere anche altri premi, tra cui anche i biglietti per il concerto della band francese dei Phoenix che si terrà nella cittadina (sconosciuta ai più) di Neuhausen ob Eck, in Germania.

Per partecipare basterà accedere alla fan page internazionale dedicata sul popolare social network, attivando semplicemente la funzione "Mi Piace".

In più, per avere maggiori possibilità di vincere tra le oltre 10'000 persone che hanno già deciso di partecipare al contest, sarà possibile fare tre cose: rispondere ad una delle domande proposte, pubblicare sulla propria pagina un messaggio che pubblicizzi il concorso oppure invitare un proprio amico a partecipare al contest. Buona fortuna a tutti!

Bmw Gran Coupè, ecco il video della presentazione

Ne parlavamo proprio all'inizio di questa settimana (qui nel dettaglio) ed oggi Bmw ha diffuso in rete il primo video della presentazione della sua Gran Coupè al Salone di Pechino ancora in corso.

Come già detto, questa concept sancisce l'entrata della casa bavarese nel nuovo segmento delle berline-coupè, inizialmente inaugurato dall'innovativa Mercedes CLS e che vedrà tra breve una nuova entrata, l'Audi A7, la quale è stata "pizzicata" qualche giorno fa durante alcuni test sul circuito tedesco del Nurburgring (qui nel dettaglio).

Per quanto riguarda la produzione di questa grande berlina-coupè bavarese, secondo alcune indiscrezioni, potrebbe già essere avviata durante la prima metà del 2012.

50'000 SUV Sequoia richiamati da Toyota

Davvero un'odissea senza fine per Toyota: dopo il maxi richiamo di pochi mesi fa in tutto il Nord-America ed in Europa, oggi è stato ufficializzato un ulteriore richiamo per circa 50'000 Toyota Sequoia venduti nel corso del 2003 in tutti gli Stati Uniti.

Secondo i tecnici della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i sistemi di stabilità e di trazione del grosso fuoristrada potrebbero attivarsi in maniera errata e quindi generare un rallentamento non voluto del veicolo. In più, tutto ciò si verificherebbe senza che le luci di stop si accendano, con le tutte le conseguenze per il traffico quotidiano.

Dal canto suo, Toyota ha comunicato che il sistema VSC si potrebbe attivare, solo in particolari situazioni e solamente a velocità inferiori a 9 miglia orarie, tuttavia limitando a far accelerare il veicolo in maniera meno veloce rispetto l'ordinario, ma senza aver (fin'ora) causato mai un incidente.

Nonostante queste giustificazioni, la casa giapponese ha provveduto immediatamente a richiamare tutte le vetture interessate presso i propri centri autorizzati per verificare la consistenza (o l'esistenza) del problema.

Foto spia per la prossima Volkswagen Golf VII

A quasi un anno esatto dall'inizio della commercializzazione dell'attuale serie, i tecnici Volkswagen hanno deciso di rimettere già le mani sulla loro compatta più di successo.

Infatti, sotto la carrozzeria dell'attuale generazione di Golf, si il primo muletto fotografato della settima generazione della best-seller tedesca.

Da quanto trapelato in rete, si apprende che le vendite dell'attuale Golf, che non è altro che un profondo aggiornamento della Golf V, saranno interrotte a partire dal Dicembre 2011, con poco meno di 1,6 milioni di esemplari venduti.

Il muletto fotografato sul celebre tracciato del Nurburgring è basato sulla nuova piattaforma MQB e sarà dotato di motorizzazioni capaci di andare ancora più incontro alle esigenze dell'automobilista medio di oggi, attento ai consumi ed all'ecologia.

Inoltre, molto probabilmente, la Volkswagen Golf VII verrà dotata per la prima volta anche di una motorizzazione ibrida, basata sulla piattaforma Twin Drive.

Ecco la Ford Fiesta per il Sud-America

La versione destinata al Sud-America della nostra Ford Fiesta è completamente diversa da quella che siamo ormai abituati a vedere numerosa circolare sulle nostre strade. Difatti, come potete vedere dalle foto sopra, si tratta semplicemente di un profondo restyling (bello o no, poi, sta a voi deciderlo) della precedente generazione.

Ciò che cambia è soprattutto il frontale con nuovi gruppi ottici e paraurti e presa d'aria che si ispira a quella delle auto dell'ovale blu destinate al mercato del Vecchio Continente. Il tutto, comunque, va a contrastare in maniera abbastanza evidente con tutto il resto del design della carrozzeria, lasciato praticamente del tutto invariato dal precedente modello.

Le motorizzazioni disponibili saranno 3, due FlexiFuel benzina/etanolo (1.0 e 1.6) ed un diesel 1.6 destinato inizialmente solo al mercato argentino.

Comunque, Ford fa sapere che tra qualche mese sarà disponibile in tutto il mercato sud-americano la versione americana della nostra Fiesta, la cui produzione è iniziata da qualche mese in Messico.

Audi A7: foto spia al Nurburgring con uno spoiler retrattile

A pochi mesi dal debutto, che con ogni probabilità avverrà ad Ottobre al prossimo Salone di Ginevra, l'Audi A7 è impegnata in alcune sessioni di test tecnici sul famoso circuito tedesco del Nurburgring.

Per la prima volta, i tecnici tedeschi hanno deciso di installare sulla coda della futura della prossima berlina-coupè un inedito spoiler retrattile si pensa allo scopo di aumentare il carico aerodinamico sulla coda e quindi la stabilità dell'auto alle alte velocità.

Quando sarà presentata, le rivali dell'A7 saranno tutte di terra germanica a partire dalla prima berlina-coupè sul mercato, la Mercedes CLS, per arrivare alla concept che Bmw ha da poco presentato al Salone di Pechino e che tra poco potremo vedere sulle nostre strade (qui nel dettaglio).

Ancora è presto per parlare di motorizzazioni, ma questi dovrebbero ricalcare in gran parte quelli già previsti per A5 e A8.

La Fiat 500 Millesima la facciamo noi

Fiat, festeggerà il quarto compleanno di una delle sue vetture più di successo, la 500, con un'interessante iniziativa che consiste nel celebrare la costruzione dell'esemplare numero 500 mila del cinquino.

Questo specialissimo esemplare, sarà denominata Fiat 500 Millesima, la quale sarà una vera e propria show-car destinata a diventare un esemplare unico, in quanto sarà costruita in sole tre settimane e avrà la carrozzeria completamente ricoperta da 1'500 tessere con i volti di tutti i proprietari, gli appassionati e personaggi famosi che si sono riservati uno spazio proprio sul questo sito.

Per prenotare un quadrante ancora libero (il 70% è riservato a proprietari della 500) basterà utilizzare l'apposita applicazione ed inviare on-line una propria fotografia. In aggiunta alla foto, sarà possibile anche inviare un breve messaggio di testo che spighi il proprio legame con la vettura o un link ad un proprio video su You Tube o alla pagina personale di Facebook.

F1, Trulli non è contento della sua Lotus

Di certo, sia il team Lotus che tutti gli appassionati del mondo della Formula Uno non si aspettavano un avvio al top per il nuovo team anglo-malese, ma, soprattutto in Trulli incomincia ad aleggiare qualche malumore.

Infatti, durante una recente intervista rilasciata ad un magazine britannico, il pilota abruzzese ha rilasciato queste dichiarazione: "Sapevo che non sarebbe stato facile e che avremmo avuto bisogno di tempo, invece sembra che la sfortuna si sia accanita sulla mia monoposto. Capita di tutto all'auto che conduco. Per il momento i risultati non sono all'altezza delle attese".

Per quanto visto fin'ora, i problemi per il neo-team non sono stati pochi e l'unica consolazione è quella di essere il primo team per gli esordienti.

Poi Jarno continua: "Siamo un team di alto livello, ma purtroppo sfruttiamo solo il 10% del nostro potenziale, ci manca il tempo. Vedremo il nostro potenziale nel 2011, quando avremo superato limiti di struttura e ci potremo concentrare sulla progettazione della monoposto".

Per ora, l'obbiettivo principale del pilota italiano ex Toyota è quello di arrivare prima del compagno di squadra Heikki Kovalainen.

Ad Hong Kong Bmw si burla di Audi

Pagherei non so quanto per sapere cosa avranno pensato i dipendenti (ma soprattutto il proprietario) di questa concessionaria Audi di Hong Kong quando, all'apertura delle saracinesche, hanno trovato, proprio sopra le loro vetrine, un'immensa immagine della nuova Bmw Serie 5.

Molti lo definirebbero una forma di "unconventional marketing", per descrivere questa forma di pubblicità che certamente esce dai canoni abituali. C'è da dire, però, che Audi se l'è proprio cercata, andando a colpire il suo concorrente meno amico con numerose pubblicità comparative (specialmente in Nord-America) dove la casa bavarese veniva addirittura attaccata nella sua caratteristica che più la contraddistingue, il piacere di guida.

Adesso, si aspetta la risposta da parte della casa di Inglostatdt, la quale sono sicuro che non si farà attendere più di tanto...

La Mercedes Classe E diventa limousine

Non so voi, ma appena vista a me sembrava uno dei tanti fotomontaggi che è possibile trovare in rete. L'auto che potete vedere qui sopra invece è vera, ed la nuova Mercedes Classe E Limousine, versione più lunga di 1,11 metri della consueta berlina tedesca e con due portiere ed un divanetto posteriore in più.

L'alquanto originale limousine è stata realizzata dalla casa della stella in collaborazione con Binz, che non è altro che lo storico partner del Gruppo Daimler nel campo della modifica della carrozzeria delle vetture tedesche, a partire dalle ambulanze fino ad arrivare ai veicoli per servizi funebri.

La configurazione degli interni è a completa scelta del fortunato cliente, il quale può scegliere il doppio divanetto, i classici quattro sedili messi gli uni difronte agli altri od un solo divanetto per avere a disposizione il massimo dello spazio.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, queste saranno tre: due benzina 3.5 e 5.0, oppure il 2.5 CDI Blue Efficiency.

Dartz Prombron: il fuoristrada russo da un milione di euro

La casa costruttrice russa Dartz ha presentato la sua Prombron, fuoristrada che ha suscitato le ire addirittura di Pamela Anderson, la quale ha lanciato una personale battaglia contro la casa russa che ha deciso di utilizzare pelle di pene (!?!) di balena per gran parte dei rivestimenti dell'abitacolo.

Tuttavia, la Dartz ha accolto le proteste della celebre ex-bagnina, dicendo semplicemente che "volevamo solamente realizzare l'auto più lussuosa presente sul mercato" (contenti loro).

Nonostante tutto, la gigantesca vettura ha debuttato in questi giorni al Top Marques del Principato di Monaco, ma con pellami convenzionali e con caratteristiche tecniche non ancora comunicate dai vertici della casa russa.

Ciò che si sa, è che la vetture e dotata di vetri anti-proiettili, così come sono anti-proiettili le enormi gomme montate su cerchi da 22 pollici. Inoltre, all'intero sono conservate tre bottiglie di Russo Baltique, la vodka più cara al mondo.

Se si vuole portare a casa l'enorme fuoristrada russo, occorre la bellezza di 1 milione di euro, personalizzazioni escluse, chiaramente.

Peugeot-Citroen, in arrivo un baby SUV su base Mitsubishi

Secondo alcune indiscrezioni comparse oggi in rete, nel 2012 Peugeot-Citroen presenteranno un baby SUV basato sull'attuale Mitsubishi ASX, vettura appena presentata allo scorso Salone di Ginevra.

In particolare, sotto il cofano potrebbe essere presente una novità per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina: al posto del nuovo 1.8 da 150 cv appena presentato da Mitsubishi, sarà presente l'altrettanto nuovo 1.6 da 112 cv Euro 5 di fabbricazione PSA.

Secondo quanto comunicato dalla casa francese, il propulsore sarà mirato soprattutto all'efficienza, con consumi nell'ordine di 5 litri per 100 Km ed emissioni di circa 120 grammi di CO2 per chilometro.

Comunque, sia Mitsubishi e sia PSA hanno ribadito che il loro accordo si limiterà solamente ad aspetti tecnici e non si estenderà ad alcun aspetto economico, continuando a sviluppare insieme le nuove vetture elettriche, come Peugeot iOn, Citroen C-Zero e Mitsubishi i-MiEV.

La Porsche richiama alcune Panamera

Non è un anno bellissimo per gran parte delle case automobilistiche: dopo il maxi-richiamo di Toyota, di Honda, Volkswagen e delle Stilo in Brasile, oggi tocca a Porsche.

La casa tedesca ha richiamo in officina una delle vetture più attese degli ultimi mesi, la maxi-berlina Panamera, per un totale di 11'324 esemplari.

Il problema riscontrato sulle vetture è relativo al funzionamento delle cinture di sicurezza, il che non è eccessivamente pericoloso sotto il punto di vista della sicurezza stradale, ma comunque impone un richiamo da parte della casa dalla cavallina, soprattutto per rispetto di quelle persone che hanno speso una cifra attorno i 100 mila euro per portarsi a casa l'ammiraglia tedesca.

Nello specifico, stando a quanto comunicato dai tecnici Porsche, si verificherebbe un difetto nell'arrotolare delle cinture durante le fasi di accelerazione della vettura.

Porsche ha comunicato che l'avviso relativo al richiamo arriverà tramite raccomandata e le Panamera saranno destinate alle concessionarie della casa ivi indicate.

Dacia Duster, sarà low-cost anche nella manutenzione

La Dacia Duster è in vendita da pochi giorni, ma sembra aver già dato una scossa al mercato delle 4x4, in quanto molte persone, specialmente famiglie, sono attratte dalla guida rialzata offerta dalla low-cost romena ad un prezzo che spesso risulta inferiore rispetto al budget previsto per l'acquisto di una nuova auto.

Comunque, di certo, l'acquirente medio europeo non acquisterà mai la versione d'accesso da 11'900 euro in quanto priva di aria condizionata, sedili posteriori frazionabili, ESP e radio, ma già con la versione più ricca (1.5 dCi 4x4 Laureate) si può avere a 18'000 euro un fuoristrada in tutto e per tutto con una linea tutto sommato piacevole ed una dotazione completa, che, nelle versioni full-optional comprende anche interni in pelle e rifiniture in radica.

Al prezzo d'acquisto relativamente basso, si aggiunge una manutenzione programmata molto vantaggiosa, in quanto sono previsti intervalli di manutenzione maggiormente distanziati rispetto all'ordinario: ad esempio, la sostituzione del filtro dell'aria avviene dopo 90'000 Km (o 4 anni) sulle versioni benzina o ogni 60'000 Km sulle versioni diesel.

Stessa cosa avviene anche con il cambio dell'olio, che è programmato dopo 30'000 Km o 3 anni sulle versioni diesel.

La prima Fiat ibrida sarà costruita a Mirafiori

A seguito della presentazione del piano quinquennale di Fiat, Sergio Marchionne ha incontrato il neo-governatore della Regione Piemonte, Roberto Cota.

Oggetto dell'incontro, è stata la produzione di un motore ibrido di nuovo generazione, la cui produzione sarà destinata all'impianto piemontese di Mirafiori.

Anche se Marchionne non ha mai parlato in prima persona di motorizzazioni ibride, evidentemente le scelte del panorama internazionale hanno influenzato anche i vertici della casa torinese, i quali hanno deciso anch'essi di lanciarsi in questo nuovo ed ecologico settore.

La Regione Piemonte è pronta ad investire nel suo stabilimento in futuro, con l'obiettivo di creare nuovi posti di lavoro. In più, nel medesimo stabilimento nascerà anche la prossima Giulia, futura erede della Giulia.

Nulla, comunque, è trapelato in merito alle caratteristiche tecniche del futuro modello, neanche per quanto riguarda il segmento che andrà ad occupare.

Problemi per Citroen e Peugeot: Nemo e Bipper si ribaltono in un test

L'ente tedesco per la sicurezza ADAC ha sottoposto al famoso test dell'Alce, che consiste nell'evitare un ostacolo improvviso, Citroen Nemo, Peugeot Bipper e Fiat Qubo, multispazio di successo frutto dell'alleanza tra Fiat e Peugeot-Citroen.

Per le vetture francesi, il test non si è assolutamente concluso nei migliori dei modi, in quanto un esemplare di Nemo si è letteralmente ribaltato.

La causa del ribaltamento è da associarsi alla mancanza dell'ESP, il quale, a seguito di questo episodio verrà offerto di serie su tutte e tre le vetture a partire dal mese di Luglio.

Per quanto riguarda la vettura nostrana, la Qubo, ha superato il test perché dotato di ESP, previsto di serie sulla versione trekking ed offerto come optional abbinato alla motorizzazione 1.3 Multijet.

Per vedere tutti i dettagli della prova ed anche il ribaltamento della Citroen Nemo, vi invito a visualizzare il video sovrastante.

Fiat 500: foto spia della versione per gli USA

Giungono oggi in rete le prime foto spia di due esemplari di Fiat 500 in terra americana, più precisamente a Charlotte, nel Michigan, città dove verrà prodotto il 1.4 Multiair da 105 cv, unico motore previsto per il cinquino d'Oltreoceano che verrà prodotta nello stabilimento Chrysler di Toluca, in Messico.

Queste immagini, comunque, non svelano nulla di nuovo rispetto alla 500 che vediamo ogni giorno sulle nostre strade (sono stati camuffati solamente i catarifrangenti anteriori obbligatori in Nord-America) in quanto la piccola del Lingotto cambierà soprattutto sottopelle, a causa dell'irrigidimento del telaio.

Altra particolarità è il fatto che la piccola Fiat verrà denominata Cinquecento, allo scopo che la numerazione 500 venga pronunciata all'inglese "five hundred".

Salone di Pechino 2010: Volkswagen E-Lavida Concept

All'attuale Salone di Pechino, Volkswagen ha presentato la versione elettrica della sua Lavida, berlina a tre volumi con una linea non di certo emozionante.

Questa berlina è costruita direttamente in Cina in collaborazione con la Saic ed è basata sulla Golf 4, ed è stata realizzata appositamente per il mercato asiatico (soprattutto cinese) per verificare l'interesse di questa clientela per eventuali vetture a trazione completamente elettrica.

Nessuna caratteristica tecnica è stata ancora svelata dalla casa tedesca, ma si pensa che entrerà in produzione a partire dal 2013 insieme a concept car elettriche previste anche per l'Europa, come la E-Golf e la E-Up, presentate sotto forma di concept a Settembre al Salone di Francoforte.

Villa d'Este 2010: vince l'Alfa Romeo TZ3 Corsa

Nella categoria concept era di certo la vincitrice preannunciata e così è stato: l'Alfa Romeo TZ3 Corsa by Zagatoha conquistato la palma di più bella concept presente alla celebre manifestazione automobilistica sul lago di Como, a Villa d'Este.

Le avversarie che la supercar italiana ha "battuto" sono di tutto rispetto: Spada ts Codatronca Coupè, Ferrari P540 Superfast Aperta Roadster e Bentley Flying Star Shooting Breake.

Davvero ottime tutte le caratteristiche tecniche. La sportiva del biscione, rivista dal celebre carrozziere milanese Zagato, ha una struttura a bracci tubolari in carbonio, la carrozzeria battuta a mano per un peso complessivo di appena 850 Kg.

Il motore è il medesimo della 8C Competizione, leggermente modificato, un V8 4.2 da 420 cv (anziché un 4.7 450 cv) che permette di far scattare la vettura da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi per una velocità massima appena superiore ai 300 km/h.

Tata fornirà tecnologie a Rolls Royce

Quanto è strano il mondo dell'auto: oggi, il gruppo indiano Tata e la inglesissima Rolls Royce hanno annunciato di aver portato a termina un accordo secondo il quale il costruttore automobilistico indiano si impegnerà a fornire servizi di ingegneria e software a Rolls Royce.

C'è da dire, però, che il mondo dell'automobile rientra solamente in via marginale all'interno dell'accordo, in quanto oggetto principale dell'intesa sono i sistemi di propulsione per aerei e navi.

Inoltre, rientra nell'accordo anche l'intenzione di creare nelle città indiana di Bangalore un centro di design e di servizi tecnologici dedicato esclusivamente allo sviluppo di prodotti a marchio Rolls Royce.

Di certo, l'intesa tra i due costruttori permetterà di rafforzare la presenza in India della celebre casa britannica, accontentando, così, la sempre crescente richiesta di auto extra-lusso da parte dei nuovi ricchi indiani.

Salone di Pechino 2010: MG Zero Concept

SAIC, proprietaria del celebre marchio inglese MG, ha presentato al Salone di Pechino la sua MG Zero Concept.

La vettura è stata disegnata dal MG Global Design Team, guidato dal britannico Anthony Williams-Kenny. La concept è lunga esattamente quattro metri e propone un design davvero innovativo per il marchio inglese, specialmente negli interni, dove sono previsti comandi a sfioramento ed un kit di luci LED per dare un tocco di classe in più all'ambiente.

Molto innovativa la possibilità di inviare messaggi verso l'esterno che verranno poi visualizzati sul portellone posteriore, mentre le linee del frontale richiamano le linee della MG6, 5 porte tre volumi che arriverà anche da noi a fine 2010.

Nonostante il nome "Zero" non si sa ancora se la vettura è spinta da un propulsore elettrico o ibrido. Quello che si sa, invece, è che questo prototipo riprende le linee della MG2, piccola vettura che potremo vedere nel 2011 nel nostro continente.

Salone di Pechino 2010: Bmw Gran Coupè

Bella, non c'è che dire. Bmw ha sorpreso davvero tutti i presenti e gli appassionati presentando inaspettatamente questa concept berlina-coupè, denominata Bmw Gran Coupè Concept.

Al Salone di Pechino, c'è già chi dice che questa grande berlina entrerà tra poco tempo in produzione con il nome di Serie 8, andando così ad inserirsi nel segmento delle berline-coupè inaugurato dalla Mercedes CLS, a cui tra qualche mese andrà ad aggiungersi l'Audi A7.

A dire il vero, comunque, la casa bavarese non è nuova a concept di questo tipo, in quanto sicuramente ricorderete la CS presentata sempre in Cina nel 2007, ma il cui sviluppo fu bloccato a causa della difficile condizione economica del periodo.

Secondo quanto dichiarato dai vertici Bmw, questa Gran Coupè Concept prosegue il lavoro iniziato con la CS, e secondo alcune indiscrezioni, sarebbe pronta a debuttare nel corso del 2012.

Ancora non si sa nulla su motori ed altri dettagli, aspettiamo, quindi, comunicati ufficiali della casa tedesca.

Alfa Romeo: in arrivo la trazione posteriore?

Come era prevedibile, a seguito della presentazione ufficiale del piano dei prossimi 5 anni del Gruppo Fiat, cominciano a circolare in rete le prime indiscrezioni riguardo l'aspetto tecnico ed estetico di alcuni futuri modelli.

Di certo, la casa che suscita più interesse è Alfa Romeo, da sempre nel cuore degli appassionati di tutto il mondo.

Bene, secondo quanto riportato dal sito britannico "Motortrend", Marchionne, a seguito della presentazione del piano per il marchio del biscione, ha affermato che sia la nuova Alfa Romeo Giulia 3 volumi e station wagon (che arriverà nel 2013) che la Spider (arriverà nel 2012) saranno realizzate su una piattaforma di origine Chrysler.

Le due auto, a cui è affidato il compito di riportare il marchio milanese aldilà dell'Oceano, saranno realizzate sulla piattaforma denominata LX, adatta per la costruzione di berline di segmento D, quelle che vanno per la maggiore sui nostri mercati. La particolarità di questo chassis è quella della trazione posteriore, che inaugurerebbe il ritorno di Alfa Romeo di una storica tradizione per Alfa Romeo, nonché ad un ancora più ottimo handling.

Bmw M6, quando il tuning le fa male

La scorsa settimana, al Top Marques di Monaco (non quello in Germania, ma il Principato), il tuner lituano AG Excalibur ha presentato una sua rivisitazione personale della bella (e costosa) Bmw M6.

Bhé, il risultato non è di certo dei più soddisfacenti, forse l'atelier lituano si è fatto un po' troppo prendere la mano o forse gli piace proprio così...

Neanche a dirlo, la vettura ha suscitato parecchio scalpore tra i numerosi visitatori del famoso Salone del Principato di Monaco, soprattutto per la grande griglia anteriore, la livrea di un rosso davvero molto vistoso e gli impressionanti cerchi in lega da 30" pollici all'anteriore e 32" al posteriore.

Io personalmente, spero (e sono sicuro) che la prossima Bmw Serie 6 non si avvicinerà nemmeno un po' a questa come aspetto (qui il video per starne sicuri).

Per i tedeschi il rientro di Schumacher è stato un errore

Di certo, tutti gli appassionati del mondo della Formula Uno ed in generale tutti gli appassionati del mondo dell'auto, si aspettavano qualcosa di più da Michael Schumacher, un pilota che, come ben sapete, ha vinto ben 7 titoli mondiali.

Questo inizio campionato non è stato assolutamente convincente per Schumi, che nella maggior parte delle gare si è posizionato al limite della zona punti.

Così, nel Paese dove il Kaiser ha più ammiratori, la Germania, l'agenzia Sid ha deciso di proporre un sondaggio al popolo teutonico, chiedendoli se Schumacher avesse fatto bene o meno a tornare nel giro del circus.

I risultati hanno visto una chiara prevalenza per il no: il 63% degli intervistati, infatti, ha ritenuto il ritorno del Kaiser come un vero è proprio errore. Di conseguenza, solo il 33,5% ritiene come positivo il ritorno di Schumacher in Formula Uno.

Sul risultato del sondaggio si è pure pronunciato Jos Verstappen, compagno di squadra del 7 volte campione del mondo ai tempi della Benetton:"Quello che stiamo vedendo oggi è un normali Schumacher, fatto di carne e ossa, che non è capace di fare magie. Forse ha perso la sua sensibilità di guida in questo tre anni lontano dalle piste".

Voi che ne pensate?

Alfa Romeo TZ3 Corsa, altre immagini ufficiali

Nei avevamo già parlato qui, ma oggi la celebra carrozzeria milanese Zagato ha diffuso in rete altre due immagini definitive della sua TZ3 Corsa, modello unico commissionato sa un fortunato proprietario tedesco di una Alfa Romeo 8C Competizione, modello sul quale questa TZ3, come è evidente, è costruita.

Ciò che cambia dall'ultima supercar del biscione comunque è la carrozzeria, qua costruita in alluminio leggero a cui si va ad aggiungere il telaio in fibra di carbonio. Invece, ciò che non cambia è il propulsore, il medesimo V8 di origine Maserati che già spinge la bellissima 8C Competizione.

Appena possibile, pubblicheremo le immagini live dal Concorso d'Eleganza di Villa d'Este, celebre residenza sul lago di Como dove la TZ3 Corsa sarà mostrata per la prima volta ad un platea di pochi (e fortunati) appassionati.

Citroen DS High Rider: foto degli interni della futura DS4

Citroen ha diffuso in rete le prime immagini che ritraggono gli interni della sua High Rider, concept car presentata allo scorso Salone di Ginevra che prefigura l'aspetto definitivo della prossima DS4.

Se questi saranno gli interni che verranno riproposti sulle future C4 e DS4, ne rimaniamo davvero piacevolmente stupiti, anche se la linea forse torna un po' troppo tradizionale rispetto alle forme degli interni che abbiamo potuto ammirare sulle ultime vetture della casa francese, DS3 in primis.

Nel dettaglio, saltano subito all'occhio i belli rivestimenti dei sedili, in pelle nero ed oro, così come i diversi pannelli in color alluminio, capaci di rendere maggiormente ricercato l'ambiente.

L'appuntamento, quindi, è ad Ottobre al prossimo Salone di Parigi, dove la casa del "double chevron" presenterà le prossima generazione di C4 e la nuova DS4.

Debutta la 9-5 cinese al Salone di Pechino

Stamane, è stata presentata al Salone di Pechino la BAW C71, versione cinese della precedente generazione della Saab 9-5, costruita su licenza dal costruttore cinese a seguito dell'accordo concluso con General Motors, all'interno del quale rientra la produzione della 9-3, chiamata C60 (qui nel dettaglio).

A quanto si può vedere dalle prime foto, BAW ha cambiato l'estetica della precedente generazione della 9-5 concentrandosi soprattutto nel posteriore (nuovi fanali di ispirazione Audi con banda trasversale cromata) e nell'anteriore, con la modifica della mascherina maggiormente smussata e dei gruppi ottici, dalle forme forse un po' troppo ardite e futuristiche.

A quanto comunicato dal costruttore cinese, la C71 sarà commercializzata nel 2011 nella sola Cina, così come previsto dall'accordo con i precedenti proprietari della Saab, gli americani di General Motors.

Toyota: in Islanda sul vulcano dispettoso

In questi giorni, specialmente chi aveva programmato un viaggio in aereo, ha sentito parlare sicuramente del vulcano islandese di Eyjafjallajokull, colpevole di aver ricoperto di cenere l'intera Europa.

Bene, Toyota ha fornito due Hilux opportunamente equipaggiati (lo potete vedere in foto) per permettere agli specialisti dell'ufficio meteo islandese di salire sul vulcano in eruzione, allo scopo di installare sulla cima la loro attrezzatura scientifica che permetterà di monitorare i movimenti del magma, prevedendo intensità e durata approssimativa dell'eruzione.

Del resto, il famoso pick-up della casa giapponese non è nuovo a questo tipo di imprese, in quanto già nel 2007 fu il primo veicolo ad attraversare i ghiacciai dell'Artico fino al Polo Nord Magnetico.

Quindi pubblicità assicurata per Toyota ed il suo Hilux in giro per il mondo, sui blog come questo e su siti intercontinentali.

La casa bianca approva il nuovo piano di Fiat

Lawrence H. Summers, uno dei consiglieri economici di Barack Obama, si è detto molto soddisfatto del piano presentato da Fiat nella giornata di Mercoledì scorso, in quanto prevede importanti investimenti, nuovi modelli ed un sostanziale mantenimento dell'occupazione.

Insieme al portavoce Gibbs, Summers ha aggiunto che "anche se l'industria americana dell'auto non si possa ancora dire fuori dal guado, evidenziamo i progressi fatti nel settore nel corso dell'ultimo anno".

Con queste parole, il politico americano si è riferito sia alla situazione di General Motors, la quale ha pienamente restituito i prestiti concessogli sia dal Governo americano sia da quello canadese, che alla situazione di Chrysler, la quale è riuscita a tornare in utile operativo già nel primo trimestre di quest'anno.

Summers ha poi aggiunto che "questi risultati sono frutto di decisioni politiche difficili fatte da Obama per fornire a GM ed a Chrysler un'occasione di sopravvivenza, e vedere se fossero state in grado di ripartire per un progetto a lungo termine che non preveda assistenza governativa costante."

Tuttavia, il funzionario americano ha ammesso che la Casa Bianca non riuscirà a riottenere tutti i fondi investiti nel settore dell'auto. Attualmente, il Governo americano detiene ancora il 60% di General Motors ed il 10% di Chrysler.

Hyudai, presentato il bolide per la prossima Pikes Peak

Nella giornata di ieri, Hyundai ha presentato la sua PM850, cattivissimo bolide coreano che correrà la prossima Pikes Peak, che si terrà il 27 Giugno sul celebre monte statunitense.

Il volante sarà affidato al neozelandese Rhys Millen, che correrà con la berlinetta dagli occhi a mandorla nella categoria "Unlimited Class".

La particolarità di questa categoria è che, effettivamente, tutto è lecito, a partire dal corpo vettura realizzato in fibra di carbonio ben piantato a terra grazie allo speciale alettone regolabile in diverse posizioni.

Il tutto è ben controllato dall'ottimo impianto frenante della Brembo con dischi in fibra di carbonio, che dovrà lavorare duro per tenere a bada il mostruoso V6 Lamba già montato sulla Genesis, ma qua modificato con l'uso del turbo e capace di raggiungere una potenza di 700 cv per un peso complessivo di appena 840 chilogrammi.

Naturalmente, la trazione è integrale ed i cerchi in lega sono da 17" pollici, rivestiti con gomme anch'esse coreane, delle Toyo.

Con delle caratteristiche del genere, l'obiettivo è ben chiaro: percorrere la celebre salita in meno di 10 minuti replicando così la vittoria ottenuta l'anno scorso.

Prime foto per la Saab 9-3 cinese

A seguito della conclusione dell'accordo sottoscritto con l'ex proprietario di Saab, la General Motors, i cinesi della BAW (Beijing Auto Work) hanno ottenuto per la cifra di 200 milioni di dollari, la possibilità di acquistare parte del know-how della casa svedese, così come il diritto di produzione di alcuni modelli.

In particolare, nella foto sopra potete vedere per la prime volta la versione cinese della nostra Saab 9-3, chiamata C60. Per quanto è possibile vedere, le principali modifiche (oltre la qualità dei materiali) si concentrano nell'anteriore (con l'adozione di nuovi fanali e paraurti) e nel posteriore (dove è stata introdotta una griglia non proprio bellissima e fanali di chiara ispirazione Audi).

L'accordo del costruttore cinese con l'ex proprietario americano prevede anche la costruzione su licenza di un altro modello Saab, la più grande 9-5 di segmento E, la quale sarà mutata principalmente nell'aspetto frontale e sarà chiamata C71

Di sicuro, a breve, arriveranno in rete anche i primi scatti della 9-5 sino-svedese.

E' record al Nurburgring per la Ferrai 599XX

Il circuito più bello e più famoso al mondo ogni anno è protagonista delle sfide tra le più veloci GT del mondo, come Porsche 911, Pagani Zonda, varie Koenigsegg, le quali si sono date battaglia tempi record su tempi record.

Comunque, nella giornata di ieri è scesa in pista una delle Ferrari più veloci di sempre, la 599XX, la quale ha ottenuto il tempo di 6'58"160 con al volante Raffaele de Simone, diventando, così l'auto derivata da un modello stradale più veloce sullo storico circuito tedesco.

Molto difficile è inserire la 599XX in una categoria specifica, in quanto non è assolutamente classificabile come auto di serie ma nemmeno come vettura da corsa, in quanto attualmente non risponderebbe ad alcun regolamento tecnico.

Il Gruppo Fiat inaugura il progetto "Fabbrica Italia"

Quello che potete vedere qui sopra è il manifesto del nuovo progetto del Gruppo Fiat dedicato alla produzione delle vetture nel nostro Paese, battezzato con le parole "ci sarà più Italia nel mondo" da parte del neo-presidente John Elkann e dell'amministratore delegato Sergio Marchionne.

Secondo quanto previsto dal piano, la produzione dei veicoli in Italia aumenterà più del doppio, passando dalle attuali 800'000 unità fino alle 1 milione e 650 mila unità previste per fine 2014.

Inoltre, un gran numero di vetture (si parla di una percentuale intorno al 65%) prodotte entro i confini nazionali sarà destinata esclusivamente ai mercati esteri ed oltre il 70% degli investimenti mondiali del Lingotto sarà destinata agli stabilimenti italiani.

L'obbiettivo dell'intero gruppo è quello di ottenere un grande cambiamento di immagine, di modo che si guardi a Fiat come un costruttore ampiamente radicato su tutto il territorio nazionale e non troppo orientato Oltreoceano verso la sede dell'alleata Chrysler.

Tuttavia, i vertici Fiat hanno aggiunto che "affinché il piano si realizzi al meglio, ho bisogno che ognuno di voi ed ognuno di noi ci creda fino in fondo con il coraggio e con il cuore che noi italiani abbiamo".

Forse si inizierà a capire che acquistare italiano potrà far bene non solo a noi, ma anche al nostro Paese.

Formula uno: Pirelli pronta al ritorno?

Tronchetti Provera, presidente della celebre e storico produttore italiano di gomme Pirelli, durante l'ultimo consiglio di amministrazione tenuto nella sede principale dell'azienda, avrebbe apertamente confermato la volontà di Pirelli di tornare del mondo della Formula Uno ben 18 anni dopo la sua ultima comparsa.

La possibilità di un rientro, comunque, è subordinata alla realizzazione di due condizioni: la prima prevederebbe una leggera modifica della misura degli pneumatici, l'altra un riconoscimento economico da parte dei team che decideranno di usufruire delle gomme italiane.

Le inaspettate dichiarazioni di Tronchetti Provera sono arrivata poco dopo a quelle della Michelin (qui nel dettaglio), la quale aveva fatto intendere che un suo ritorno nel circus poteva dipendere solo da un cambiamento delle misure delle gomme e dall'entrata di un concorrente.

Intanto, tutto il mondo della Formula Uno è in attesa che il gran capo Bernie Ecclestone si pronunci in merito, cosa che potrebbe fare già prima del prossimo Gran Premio di Spagna sul circuito di Barcellona.

Ecco i prezzi della nuova Opel Meriva

La nuova generazione di Opel Meriva si appresta a debuttare sul mercato del nostro Paese, e Opel ha comunicato oggi ai suoi concessionari ufficiali ed in rete i prezzi della rinnovata monovolume tedesca.

Il prezzo di partenza è quindi di 16'250, somma con la quale si parcheggia nel box di casa propria la Meriva in allestimento Elective spinta dal benzina aspirato 1.4 da 100 cv.

Per passare al primo dei motori turbo (1.4 benzina da 120 cv), occorrono esattamente mille euro in più, mentre ne occorrono 2'000 per il 1.4 da 140 cv.

Invece, se si percorre molta strada e se si opta per una motorizzazione diesel, è possibile acquistare l'ottima versione equipaggiata con il parco 1.3 CDTI da 75 cv di origine Fiat per un prezzo di 17'750 euro.

Ma questi sono i prezzi nel dettaglio:

Opel Meriva Elective Benzina

1.4 aspirato 100 cavalli 16.250 euro
1.4 turbo 120 cavalli 17.250 euro
1.4 turbo 140 cavalli 18.250 euro.

Opel Meriva Elective Diesel

1.3 CDTI 75 cavalli 17.750 euro
1.3 CDTI 95 cavalli 18.850 euro
1.7 CDTI 110 cavalli 19.950 euro

Piano industriale Fiat: ecco i motori del futuro

Durante la presentazione dell'ormai famoso piano quinquennale di Fiat, Alfredo Altevilla, numero uno di Fiat PowerTrain, ha illustrato a tutti i giornalisti e manager presenti quali sono le intenzioni della casa italiana nell'importante settore dei motori per i prossimi cinque anni.

Innanzitutto, Altavilla ha spiegato che a breve debutterà la tecnologia Multiair anche su i propulsori diesel, permettendo così un drastico taglio nei consumi e nelle emissioni come già avviene per i motori a benzina.

Per quest'ultimi, inoltre, sarà previsto un'ulteriore sviluppo che permetterà l'introduzione dell'iniezione diretta di benzina, riducendo ancora una volta drasticamente emissione e soprattutto consumi.

Però, la novità più importante è lo sviluppo in corso di un nuovo cambio automatico a sette rapporti che verrà sicuramente abbinato ad una motorizzazione ibrida, che, con ogni probabilità sarà costituita dall'abbinamento tra il nuovo motore TwinAir ed un motore elettrico più piccolo.

Inoltre, Fiat PowerTrain, ha affermato la volontà di voler aumentare le vendite dei propri propulsori, prefiggendosi l'obbiettivo di passare dagli attuali 300 milioni agli 1,6 miliardi nel 2014.

Arriva sul mercato il nuovo Mitsubishi Outlander

In queste settimane, si appresta a debuttare sul mercato la nuova generazione di un SUV che ha ottenuto un discreto successo nel nostro Paese, la Mitsubishi Outlander.

Ciò che cambia dall'attuale generazione lo si nota fin da subito osservando la foto sopra, in quanto tutto il frontale del fuoristrada giapponese è stato ridisegnato, traendo chiara ispirazione da quello che uno dei modelli di punta di Mitsubishi, la Lancer Evo.

Inoltre, debutteranno nella gamma accessori nuovi optional, come i fari adattativi allo xeno, i nuovi cerchi in lega da 18" pollici e le protezioni esterne "silver" per ottenere un giusto mix tra sportività ed eleganza.

In più, questa nuova generazione del SUV giapponese è di certo maggiormente votata alla strada, con un leggero abbassamento del baricentro per aumentare la stabilità e con l'adozione di sedili sportivi (con la possibilità di averli in pelle) sagomati in modo da permettere sempre un'ottima seduta.

La gamma motori della Mitsubishi Outlander è piuttosto ristretta, in quanto si può scegliere solamente tra due motorizzazioni: un diesel ed un benzina. Il propulsore a gasolio, è un 2.2 con filtro DPF capace di 156 cv, con la possibilità di essere abbinato ad un cambio a doppia frizione automatico o sequenziale. Il motore a benzina, naturalmente, non è dei più economi, essendo un 2.4 con una potenza di 170 cv, il quale può essere abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti.

Il tutto a partire dal prezzo di 32'500 euro.

Salone di Pechino 2010: Ford Start Concept

All'appena inaugurato Salone di Pechino 2010 Ford ha celebrato il suo ritorno all'interno del mondo delle concept-car, presentando la sua Ford Start Concept.

La forma della carrozzeria, che soprattutto nella linea dei finestrini ricorda abbastanza l'Audi A1, è stata progettata nel centro stile Ford di Irvine in California, con materiale alquanto innovativi: infatti, tutta l'auto è basata su di un nuovo pianale di acciaio ad alta resistenza, compresa una cellula di sicurezza progettata nello stesso materiale, sul quale sono integrati i pannelli della carrozzeria in materiale plastico, deformabile e precolorato.

I fanali, sia anteriori che posteriori, sono caratterizzati dalla tecnologia LED, LED che sono in grado di abbassare automaticamente la loro intensità luminosa durante la marcia diurna.

Un'interessante novità alloggia sotto il cofano: qui, difatti, possiamo trovare un'inedito motore Ford EcoBoost 3 cilindri da appena un litro, turbocompresso ed in grado di ottenere una potenza ed una coppia superiori a quelle di un normale 4 cilindri aspirato (valori, però, non ancora comunicati). Il tutto è abbinato ad un nuovo cambio automatico a 6 marce.

Non si sa se questa piccola Ford debutterà nella sua forma definitiva sul mercato, ma molto probabilmente il suo lancio potrebbe avvenire tra qualche anno sui mercati dei Paesi in via di sviluppo (asiatici in primis).

Salone di Pechino 2010: presentata una copia cinese della Porsche Cayenne

Il semi-sconosciuto costruttore automobilistico cinese Huatai, ha mostrato al Salone di Pechino inaugurato nella giornata di ieri quella che è una vera e propria copia di un modello di successo in Europa, la Porsche Cayenne.

Come è possibile notare dalle foto sopra pubblicate, i fari posteriori sono praticamente identici, così come il resto della corpo vettura, a partire dai passaruota, dalla linea dei finestrini per finire con il design della grande fiancata.

Comunque, qualcosa di diverso c'è: si tratta del frontale, dove i fanali sono molto simili a quelli dell'Audi Q7, così come il posizionamento dei LED diurni subito sotto a quest'ultimi.

La calandra, invece, si può dire che sia stata trasferita direttamente da alcuni modelli Bentley di tutt'altra classe.

Per quanto riguarda le motorizzazioni della Huatai B11 (questo il nome della vettura), queste non sono ancora conosciute, ma a Pechino si pensa che adotterà un 1.8 benzina di origine esclusivamente cinese, un motore, quindi, molto differente rispetto a quello che monta l'originale Porsche Cayenne.