Nella categoria "Best New Engine of the Year", il propulsore Fiat 1.4 Turbo, che ha portato al debutto l'innovativa tecnologia Multiair, ha vinto il prestigioso riconoscimento "Engine of the Year 2010" durante l'appena concluso Engine Expo 2010 tenutosi nella città di Stoccarda.
Nel dettaglio, questa unità propulsiva è capace di sviluppare, nei vari step di potenza, dai 135 ai 170 cavalli di potenza ed è stato premiato soprattutto perché segna nuovi parametri in tema di efficienza, anche grazie alla gestione elettro-idraulica delle valvole di aspirazione e alla sovralimentazione del turbocompressore.
La tecnologia Multiair consente di ridurre notevolmente i consumi e le emissioni fino ad un 10% e, contemporaneamente, è in grado di aumentare la coppia nell'ordine del 15%.
Questo tipo di propulsore viene già adottato da diversi modelli del Gruppo Fiat, a partire dall'Alfa Romeo MiTo e Alfa Romeo Giulietta, passando per l'Abarth Punto Evo e Fiat Punto Evo.
Tra poche settimane, poi, l'innovativo propulsore sarà reso disponibile anche per Fiat Bravo e Lancia Delta.
Il premio "Best New Engine of the Year" è organizzato ogni anno dalla rivista "Engine Technology International" e viene assegnato da una giuria composta da 65 giornalisti specializzati nel settore automotive e provenienti da ben 32 Paesi differenti.
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