Il particolare evento, offre a chiunque voglia partecipare, la possibilità di spingere fino alla velocità massima un qualsiasi proprio veicolo, sia esso un Ciao o, come in questo caso, una prestante supercar.
C'è da dire che la Gallardo utilizzata in questo test è stata appositamente preparata dal tuner americano Underground Racing, il quale è riuscito a portare a 1000 cv la potenza del 5.0 V10 modenese (quasi il doppio dei 530 cv iniziali).
Il fortunato proprietario di questo bolide, si è detto amareggiato per non aver ottenuto quei 5 km/h in più che li avrebbero permesso di raggiungere la velocità fatta segnare da un mostro di potenza come la Bugatti Veyron, capace di ben 407 km/h. Tuttavia, si può consolare avendo ottenuto il record della manifestazione per quanto riguarda la categoria delle auto derivate dalle versioni stradali.
Per dover di cronaca, la manifestazione texana è stata vinta da un veicolo con motore a razzo, capace di raggiungere le 324,97 miglia orarie, pari a 523 km/h.
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