Un'altra gatta da pelare per Toyota, che è l'azionista di maggioranza di Daihatsu: in Giappone, la più antica casa automobilistica del Paese del Sol Levante (è nata nel 1901), ha richiamato presso tutti i suoi centri di assistenza autorizzati circa 274'000 auto, a causa della mancanza di un bullone nel sistema di sospensioni e di trasmissione.
Come già detto, il richiamo dovrebbe riguardare esclusivamente il Giappone (tranne 440 vetture esportate) e quindi non dovrebbe avere ripercussioni su altri mercati.
Comunque, ciò comporta un'ulteriore piccolo danno d'immagine per l'industria automobilistica giapponese, coinvolta, in questi ultimi mesi come non mai, in una campagna di richiami senza precedenti.
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